7月12日，比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國綜合補貼后，漢EV售價22.98萬元至27.95萬元；漢DM四驅(qū)性能版豪華型售價21.98萬元。

其中，漢EV超長續(xù)航版豪華型和漢EV超長續(xù)航版尊貴型NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程為605公里。

在發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司總裁王傳福先生表示：“漢，從車型規(guī)劃到正式量產(chǎn)，十年磨一劍。比亞迪匯領(lǐng)先技術(shù)之大成，致力于把漢打造成集“安全、性能、豪華”三大標桿于一體的新能源旗艦轎車?！?/p>

漢基于“全面均衡領(lǐng)先、全生命周期安全”的開發(fā)理念打造，在各項產(chǎn)品性能上創(chuàng)造了12項全球之最、9項中國之最，樹立了新能源汽車的安全、性能、豪華標桿。

作為全球首款搭載刀片電池的轎車，漢EV重新定義了新能源汽車安全標準。漢DM搭載的動力電池采用“七維四層”高溫穩(wěn)定安全矩陣，具備全球最安全的電池安全保護系統(tǒng)。漢車頂采用先進激光釬焊工藝，不僅如此，漢的1500HS熱成型鋼使用量(100公斤)，創(chuàng)中國量產(chǎn)車之最。

此外，漢全系標配的11個安全氣囊和6個攝像頭、高效凈化車內(nèi)空間的超生化模式、“嬰兒級”涂裝清凈新工藝，為漢構(gòu)筑起全維安全防護體系，當(dāng)之無愧為中國最安全的新能源轎車。

在性能方面，作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機控制模塊的轎車，漢EV 四驅(qū)高性能版旗艦型實現(xiàn)了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離、80公里/小時的中國中大型轎車麋鹿測試最佳成績。漢EV超長續(xù)航版的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程可達605公里，并憑借全球新能源車最高的能量回收效率、中國同級別量產(chǎn)車最低的風(fēng)阻系數(shù)、雙銀鍍膜擋風(fēng)玻璃等節(jié)能降耗措施，創(chuàng)造出滿足消費者真實使用場景的長續(xù)航。作為中國加速最快的插電混動轎車，漢DM四驅(qū)性能版豪華型提供81公里的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程和超過800公里的綜合續(xù)駛里程，并提供純電、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動力模式選擇。

漢搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù)。其中，ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、AEB-VRU行人識別/保護系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKS主動式車道保持系統(tǒng)、HMA智能遠近光燈系統(tǒng)、TSR交通標志智能識別系統(tǒng)為漢的全系標配！不僅如此，DiDAS駕駛輔助技術(shù)強大的技術(shù)冗余，還可以后期升級的方式實現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ICA集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等更高級別的功能。除此之外，漢EV超長續(xù)航版尊貴型和四驅(qū)高性能版旗艦型提供BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行提示系統(tǒng)、RCW后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)先功能，后期更可通過升級實現(xiàn)APA全場景自動泊車功能。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)還包含DiTrainer教練模式，它可根據(jù)駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素評測，選擇性開啟輔助駕駛功能。Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)通過智能語音升級和DiUI個性感升級，配合15.6英寸超高清8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，帶來更智慧的S級豪華旗艦享受。