米其林集團(tuán)(MichelinGroup)首席執(zhí)行官弗洛倫特梅內(nèi)加(Floret Menegaux)表示:“正常運(yùn)行證明,米其林對(duì)未來(lái)可持續(xù)流動(dòng)的愿景顯然是一個(gè)可實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想?!?br />
制造商目前正在密歇根州使用雪佛蘭螺栓電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)測(cè)試新輪胎,并預(yù)計(jì)2024年將向公眾提供這些輪胎。底特律作為一個(gè)汽車(chē)中心,在密歇根州殘酷的季節(jié)和天氣中的道路上進(jìn)行測(cè)試將可以收集到一些居民可能會(huì)考慮到的一些問(wèn)題。
通用汽車(chē)全球采購(gòu)和供應(yīng)鏈高級(jí)副總裁史蒂夫?基弗(Steve Kiefer)在一份聲明中說(shuō):“通用汽車(chē)對(duì)正常運(yùn)行的可能性感到高興,我們很高興能與米其林就這項(xiàng)突破性技術(shù)展開(kāi)合作。正常運(yùn)行是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)走向未來(lái)的理想選擇,也是我們與供應(yīng)商伙伴合作和創(chuàng)新時(shí),客戶如何受益的一個(gè)很好例子?!?br />
獨(dú)特的防穿刺輪胎系統(tǒng)(uptis)已在6月4日在蒙特利爾的米其林莫文峰會(huì)上宣布。3D打印原型主要是為乘用車(chē)提供的所有好處,同時(shí)對(duì)輪胎行業(yè)整體的影響以及在許多不同類型的運(yùn)輸應(yīng)用中節(jié)省的成本是驚人的;例如,這樣的設(shè)計(jì)他的卡車(chē),運(yùn)輸公司可以從根本上節(jié)省指數(shù)級(jí)的資金,大大減少了處理高速公路問(wèn)題和持續(xù)維護(hù)的時(shí)間。
通用汽車(chē)打算與米其林一起開(kāi)發(fā)這種無(wú)氣車(chē)輪總成,并計(jì)劃早在2024年就將其引入乘用車(chē)。
3D打印已經(jīng)打破了制造業(yè)中令人難以置信的障礙,因?yàn)槲覀円呀?jīng)習(xí)慣了用同樣的方式做事情,新的橡膠技術(shù)和通用汽車(chē)在無(wú)氣輪胎方面的最新研發(fā)可能會(huì)減少對(duì)汽車(chē)的損壞。
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