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汽車制造

大眾擬用3D打印機(jī)大規(guī)模生產(chǎn)零部件

星之球科技 來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng)2018-09-13 我要評(píng)論(0 )   

新浪美股訊 北京時(shí)間12日消息,大眾汽車周二表示,計(jì)劃使用惠普(24.6, -0.08, -0.32%)金屬打印技術(shù)生產(chǎn)包括齒輪旋鈕和定制尾門(mén)刻


 新浪美股訊 北京時(shí)間12日消息,大眾汽車周二表示,計(jì)劃使用惠普(24.6, -0.08, -0.32%)金屬打印技術(shù)生產(chǎn)包括齒輪旋鈕和定制尾門(mén)刻字在內(nèi)的精選零件。
 
  該公司表示,希望在兩到三年內(nèi)使用這項(xiàng)技術(shù)批量生產(chǎn)結(jié)構(gòu)件。
 
  3D打印在汽車制造中并非聞所未聞,但目前為止只被用于原型和單個(gè)零部件。典型的大眾汽車使用多達(dá)8000個(gè)零部件。
 
  大眾技術(shù)規(guī)劃和開(kāi)發(fā)總監(jiān)Martin Goede表示:“整車可能不會(huì)在短期內(nèi)由3D打印機(jī)制造,但3D打印的零件數(shù)量和尺寸將會(huì)顯著增加。”
 
  目前大眾已在其工廠中安裝了90臺(tái)3D打印機(jī),用于生產(chǎn)稀有零件的替換零件。但該公司表示,這項(xiàng)新技術(shù)將允許像活塞這樣的“高應(yīng)力”部件被打印出來(lái)。
 
  惠普表示,其新的金屬打印服務(wù)將不僅局限于生產(chǎn)汽車零部件,“其影響是巨大的-僅汽車、工業(yè)和醫(yī)療行業(yè)每年就生產(chǎn)數(shù)十億個(gè)金屬零部件。”

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