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電子加工新聞

制造業(yè)升級的原力覺醒:把產(chǎn)品做小、把服務做大

星之球科技 來源:華制智能2016-08-16 我要評論(0 )   

從5月國辦【28號】文件到7月工信部、發(fā)改委、工程院三部委共同發(fā)布《發(fā)展服務型制造專項行動指南》,2016年可以算是制造業(yè)服務化

 從5月國辦【28號】文件到7月工信部、發(fā)改委、工程院三部委共同發(fā)布《發(fā)展服務型制造專項行動指南》,2016年可以算是“制造業(yè)服務化”的政策元年和創(chuàng)新元年,也基本上確定了中國制造業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務型制造的轉(zhuǎn)型的大方向。下一步地方政府和企業(yè)一定會加緊研究制造業(yè)服務化內(nèi)涵,謀篇布局和開展實施。
 
Tendency
趨勢篇
服務化是制造業(yè)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型主戰(zhàn)場
 
  1. 全球各國戰(zhàn)略回歸制造業(yè),實際上是回歸制造業(yè)服務化
 
  從德國工業(yè)4.0,日本工業(yè)復興計劃、美國推出ESS項目,歐盟先后出臺FP5-FP7計劃,芬蘭提出“創(chuàng)新服務”計劃,英國成立“復雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新中心”,全球的制造業(yè)都在想怎么樣重振制造業(yè),都在布局制造業(yè)服務化。
 
  2.”制造業(yè)服務化“將重新定義制造業(yè)經(jīng)濟增長模型
 
  中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正出現(xiàn)新變化,2013年,第三產(chǎn)業(yè)的增速高于二產(chǎn)增速;第三產(chǎn)業(yè)GDP占比(46%)也首次超過二產(chǎn)占比(44%)。中國目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與發(fā)達國家高速工業(yè)化時期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相仿。
 
  已經(jīng)過去的G20峰會,智能制造和服務化是主題和熱點。有理由相信智能服務是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、”狹義的智能制造“之后的下一個企業(yè)創(chuàng)新陣地。
 
  3.產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動力:從規(guī)模經(jīng)濟向范圍經(jīng)濟轉(zhuǎn)變,企業(yè)創(chuàng)新將由封閉到開放
 
  第一次、第二次產(chǎn)業(yè)革命主要驅(qū)動力來自于規(guī)模經(jīng)濟,信息技術(shù)的廣泛普及和深度應用帶來了個性化定制、服務型制造、全生命周期管理,共享經(jīng)濟新模式,這些都是范圍經(jīng)濟的表現(xiàn)。
 
  第三次工作革命驅(qū)動力在規(guī)模經(jīng)濟繼續(xù)發(fā)揮作用的同時,范圍經(jīng)濟在發(fā)揮更大的作用。
 
  規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟來源本質(zhì)不同在于,范圍經(jīng)濟主要來自于企業(yè)資產(chǎn)的通用性,而在企業(yè)資產(chǎn)中,只有那些信息資產(chǎn)、知識資產(chǎn),專利、技術(shù)、品牌、渠道、客戶資源等無形資產(chǎn)具有通用性特征,這是構(gòu)成企業(yè)競爭新優(yōu)勢的重要來源。
 
  4.新技術(shù)演進將為消費者賦能,實現(xiàn)了互聯(lián)+的個性體驗自由
 
  云移大物、社交商務等新技術(shù)演進為消費者賦能,企業(yè)所服務的客戶變得更加“智慧”,擁有更大的話語權(quán)和主導權(quán),信息的泛在化使得消費者更服務體驗的實時性。
 
  客戶在購買決策時,比以往會更希望快速了解到有什么樣的產(chǎn)品和服務、客戶可以選擇何時采購、何地收貨、實時結(jié)算以及服務協(xié)同化和在線化。
 
  5.軟件定義制造業(yè)是全球大勢,ICT技術(shù)是服務化轉(zhuǎn)型的使能工具,智能服務將提升企業(yè)市場競爭地位
 
  2014年,歐盟發(fā)布了《充分發(fā)揮ICT潛能:賦予歐洲更多能力》報告,日本公布了《智能日本ICT戰(zhàn)略》,2015年,德國發(fā)布《智能服務世界未來項目實施建議》,今年7月國辦又更新了《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》。全球共識,企業(yè)共踐行。
 
Practice
實踐篇
認識互聯(lián)世界規(guī)律,重組工業(yè)服務邏輯
 
  1.互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)變成普惠性工程,制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合將加速生產(chǎn)者與消費者的鏈接
 
  互聯(lián)網(wǎng)也會拉近人與人距離、信息互通是制造業(yè)基本要求,之前產(chǎn)品屬性社會將變成信息屬性社會,服務在距離上不再是問題,人服務的便捷性和數(shù)據(jù)快速流動性是企業(yè)要解決2個點。
 
  制造業(yè)服務化需要從生態(tài)圈視角重新構(gòu)造價值鏈,企業(yè)由原先以產(chǎn)品為中心將向以用戶為中心進行改變,C2M,C2F,B2B,F(xiàn)2F成為主流創(chuàng)新趨勢,同時,智能工廠的建設將加速了制造業(yè)服務轉(zhuǎn)型。
 
  2.智品、智造、智服是制造業(yè)服務化轉(zhuǎn)型三大重點
 
  智能服務工程=”產(chǎn)品智能化“+”智能化生產(chǎn)“ +”智能服務。
 
  智能服務猶如一道光指引企業(yè)定義轉(zhuǎn)型方向,制造業(yè)企業(yè)關(guān)注智能服務比狹義上的“智能制造"更迫切。
 
  不同于以往2年制造業(yè)困于工業(yè)4.0和智能工廠的迷茫,企業(yè)將會積極擁抱智能服務。
 
  3.ICT技術(shù)正全新定義產(chǎn)品交付形態(tài),產(chǎn)品智能互聯(lián)是方向,企業(yè)會加速由硬產(chǎn)品向軟服務系統(tǒng)生態(tài)構(gòu)建
 
  產(chǎn)品智能互聯(lián)有三個層次,能被監(jiān)測了解產(chǎn)品運行和使用情況、可遠程服務和維修、能自主運作和感知周圍環(huán)境,做出快速反應。
 
 
  國外做的比較好的是小松,從小松開發(fā)康查士(KOMTRAX™)車輛信息管理系統(tǒng),到2003年小松推出VHMS系統(tǒng)實現(xiàn)實時監(jiān)控和機群預防性維護,以及自動運輸系統(tǒng)(AHS)實時感知周圍礦山設備協(xié)同進行作業(yè)和運輸。到2015年9月小松集團創(chuàng)新地提出智能施工(smart construction)解決方案。
 
  一路走來,互聯(lián)服務已經(jīng)使得像小松這樣的創(chuàng)新者將通過服務生態(tài)化、系統(tǒng)化和產(chǎn)品智能化實現(xiàn)新的價值增值機會。
 
  國內(nèi)沈陽機床I5和智能云科,沈鼓云,盾安熱量云服務系統(tǒng)都是轉(zhuǎn)型的樣板。
 
  在ICT廣泛應用基礎上,基于人工智能和大數(shù)據(jù)提供預測性維修和主控式創(chuàng)新服務是大型裝備制造業(yè)努力方向。
 
  4.企業(yè)需要滿足由消費者主導的個性化服務體驗
 
  這種個性化服務體驗從可能從最開始產(chǎn)品定義,消費者就會參與,然后延伸到整個制造過程可視,后續(xù)個性化售后服務。消費者正逐漸成為產(chǎn)品全生命周期過程真正的決策者和參與者,私人定制已成為消費者公認的服務標準之一。
 
  國內(nèi)轉(zhuǎn)型比較好的有尚品宅配3D全屋定制、紅領(lǐng)西服定制、長安汽車C2M在線定制、顧家家居、新日電動車、金彭汽車……
 
 
  但推進個性化定制最大的挑戰(zhàn)是實現(xiàn)高效定制化生產(chǎn)和響應,平衡個性化與規(guī)?;?,以及從交互、交易到交付的全流程定制可視化,給用戶提供實時體驗、實時反饋通道是服務核心。
 
  如海爾天樽空調(diào)由265個零配件變?yōu)?2個模塊,零件商轉(zhuǎn)型為模塊商,產(chǎn)品交付全鏈條手機可視,供應體系的變化和數(shù)字應用正支撐產(chǎn)品定制和服務的個性化響應。
 
  5.「sale of use」非「sale of product」
 
  對顧客而言,產(chǎn)品變成傳達該功能的一項工具,產(chǎn)品本身并非目的,企業(yè)視角已經(jīng)從關(guān)注設備購買轉(zhuǎn)移到服務購買和按效果付費,對產(chǎn)品的使用比占有,未來在制造業(yè)將變得更為重要。
 
 
  「sale of use」還將帶來服務主體和服務方式的變化,比如所有的設備將通過租用的模式布局在生產(chǎn)廠家,工廠只是設備的使用方,設備廠家將成為設備管理和維修的主體。
 
  但從賣產(chǎn)品到賣運營服務,有很多陷阱與挑戰(zhàn),比如主體企業(yè)的財務體系、服務體系能否跟上。
 
  國內(nèi)外這種模式也很普遍和成熟,比如:
 
  凱撒空壓機:客戶只需購買壓縮空氣服務包,凱撒提供安裝和維護所有的設備、部件以及優(yōu)化系統(tǒng)。
 
  索尼克林(soniclean):為客戶提供清潔設備的租賃、樣品功能服務、客戶大修期間的無償借用,以及按結(jié)果付款的清潔合同,用戶只需要為清潔的結(jié)果付費,中間不需要夠買任何產(chǎn)品。
 
  沈陽機床I5轉(zhuǎn)型:用戶按I5使用時間、按價值或按工件數(shù)量計費付費,沈機為每臺i5機床配備服務小組,小組內(nèi)包含技術(shù)人員和營銷人員,沈機付費模式的改革顛覆原先商業(yè)模式,沈機也從原先機床制造,拓展至機床解決方案、機床融資租賃等領(lǐng)域,由制造企業(yè)轉(zhuǎn)型成工業(yè)服務企業(yè)。
 
  羅爾斯·羅伊斯公司:根據(jù)產(chǎn)品的服務績效收費。羅爾斯·羅伊斯公司推出針對其航空發(fā)動機產(chǎn)品的TotalCare包修服務,按飛行小時收費,確保航空公司的飛行可靠性和在翼飛行時間,實現(xiàn)了與航空公司的雙贏。
 
  羅羅公司能夠?qū)崿F(xiàn)按服務績效收費的基礎,依靠是強大的云計算、傳感和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。企業(yè)需要構(gòu)建相應的云服務系統(tǒng)才能適應新服務的要求。
 
  6.AR/VR將廣泛應用于工業(yè)服務,虛擬數(shù)字世界將全面融入現(xiàn)實物理世界
 
  國內(nèi)外很多企業(yè)已經(jīng)在踐行,并帶來服務方式轉(zhuǎn)型
 
  •營銷方式的改變:使用AR/VR技術(shù)創(chuàng)建線下用戶體驗中心,曲美、顧家能展示所有家居產(chǎn)品,突破現(xiàn)實展示局限性
 
  •研發(fā)方式的改變:AR/VR將進一步推動研發(fā)協(xié)同,在軍工企業(yè)相對普遍
 
  •操作方式的改變:沃爾沃2500公里可遠程操作挖掘機
 
  •維護方式的改變:設備管理與診斷維護/修遠程化和多方協(xié)作化
 
  7.重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈:把握價值鏈的深度運營創(chuàng)新服務 
 
  常見產(chǎn)業(yè)鏈“融合”的服務模式有:
 
  a)一攬子交鑰匙工程服務:比如雙良節(jié)能,空冷事業(yè)部E+P,EP+C模式,溴冷事業(yè)部EPC模式
 
  b)由提供單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)向提供成套產(chǎn)品和整體解決方案:比如泰爾重工從提供萬向軸、聯(lián)軸器到提供冶金智能化裝備整體方案
 
  c)實時售后服務體系和O2O線上線下支撐體系,比如TCL原來產(chǎn)品制造出來,基本上供應鏈和價值貢獻就結(jié)束了,現(xiàn)在通過O2O平臺,在產(chǎn)品、渠道、營銷模式及服務模式方面進行了重構(gòu)。
 
  新的O2O平臺體系可以整合速必達物流、客音公司、4萬線下銷售終端以及多個京東、天貓、官網(wǎng)線上銷售平臺,實現(xiàn)一至五線城市用戶全覆蓋、全到達。在產(chǎn)品加服務新商業(yè)模式下為TCL搶奪入口與經(jīng)營用戶。
 
  還有重慶的宗申動力從2012年通過創(chuàng)建左師傅品牌,整合直營、合資和加盟各類快修店,提供農(nóng)機、機車更快捷修理和備件更換服務,2014年又成功轉(zhuǎn)型汽車4S服務。
 
  d)供應鏈綜合服務:紅獅水泥由傳統(tǒng)水泥銷售到電商轉(zhuǎn)型,到現(xiàn)在部署水泥建材電商、貨車運力交易、供應鏈倉儲、供應鏈金融四大互聯(lián)網(wǎng)平臺。
 
  e)產(chǎn)業(yè)鏈集群創(chuàng)新和垂直整合實踐:晨訊科技原先是做手機OEM,后來轉(zhuǎn)型將自身產(chǎn)線改造的成果推廣給手機企業(yè)業(yè),在這個背景下組建晨訊智造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,并購一批在手機制造有技術(shù)有產(chǎn)品有市場的小型非標設備公司,專注搭建統(tǒng)一服務平臺,為電子等行業(yè)提供自動化集成服務。
 
  f)再制造:以回收服務為構(gòu)建新經(jīng)營模式和可持續(xù)的產(chǎn)品。
 
  "再制造”服務不僅能夠有效地節(jié)約資源、保護環(huán)境,還能成為企業(yè)新的業(yè)務增長點。在美國、日本和德國等發(fā)達國家,工程機械、機床等行業(yè)再制造早已實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,并擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
 
  如美國卡特彼勒是全球工程機械制造業(yè)巨頭,已涉足再制造領(lǐng)域40年。每天有9000余件按照不同的再制造產(chǎn)品系列被運送到全球170多個國家工廠,進行拆卸、清洗和有效翻修。
 
  通過再制造有利于卡特彼勒開發(fā)新解決方案、尋求新方式來減少、重復利用、回收利用和再利用那些以前直接進入垃圾填埋場的物料,創(chuàng)造更具可持續(xù)性的產(chǎn)品。
 
  8.制造業(yè)企業(yè)并購軟件和金融企業(yè)或戰(zhàn)略合作將成為趨勢
 
  金融支持實業(yè)變得更加容易,跨界是所有制造業(yè)必須面臨的戰(zhàn)略選擇。
 
  從國家政策來看,制造業(yè)企業(yè)可以發(fā)起設立或參股財務公司、金融租賃公司、融資租賃公司,延伸和提升價值鏈,提高要素生產(chǎn)率。
 
  主要創(chuàng)新是提供基于產(chǎn)品的融資租賃服務以及提供供應鏈金融服務,比如龍工租賃和紅獅水泥在供應鏈金融創(chuàng)新就是這類。
 
  9.制造業(yè)服務化和智能服務需要大量知識型人才,知識管理和建立知識社群是企業(yè)未來重要工作
 
  2015年,中國勞動力開始負增長,勞動力越短缺,就會倒逼專業(yè)化和分工精細化、分工細粒度。
 
  從成本和效率平衡角度,企業(yè)會逐步通過機器替換人,大量的人將由原先體力解放轉(zhuǎn)型到腦力創(chuàng)新,也會導致大量低成本知識工作人員會出現(xiàn)。
 
  加上信息泛在化也會驅(qū)動企業(yè)如何構(gòu)建有利于自身發(fā)展的知識管理和創(chuàng)新實踐的場。
 
  10.服務化轉(zhuǎn)型驅(qū)動企業(yè)組織方式從豎井模式向資源模式轉(zhuǎn)變
 
  國辦【28號】文件提到,企業(yè)要發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)聚集優(yōu)化各類要素資源的優(yōu)勢,構(gòu)建開放式生產(chǎn)組織體系,推動業(yè)務流程再造和組織方式變革,建立組織管理新模式,鼓勵制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合資合作培育新的經(jīng)營主體,甚至對于國有企業(yè),可以探索引入有限合伙制。
 
  如何快速響應市場和每一個客戶的需求,自動組建新的團隊(最小阿米巴單元)、企業(yè)資源自動配置、自動優(yōu)化調(diào)整,自組織模式探索是企業(yè)推向服務化進程中的重要課題。

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