說到高強度的碳纖維等復(fù)合材料3D打印，就不能不說到MarkForged，這家來自美國麻省的初創(chuàng)企業(yè)以推出了世界首款碳纖維3D打印機Mark One而知名，這款機器能夠使用經(jīng)過碳纖維強化的尼龍材料3D打印出以前不可能實現(xiàn)的碳纖維形狀。但是，還有一家致力于復(fù)合材料3D打印的公司也值得我們注意，這就是來自芝加哥的Impossible Objects公司。這家公司能夠?qū)⑻祭w維、芳綸（Kevlar）和玻璃纖維等高強度材料用于3D打印技術(shù)。

該公司曾經(jīng)在2014年底的時候獲得了280萬美元的風(fēng)險透支。如今，該公司進一步向外界公開了其基于復(fù)合材料的增材制造（CBAM，composite-based additive manufacturing）技術(shù)，讓我們獲得了關(guān)于該項技術(shù)更多的細(xì)節(jié)。

據(jù)了解，與MarkForged公司將連續(xù)的碳纖維束通過一個專用的打印頭與FFF尼龍材料鋪設(shè)在一起的方式不同，Impossible Objects使用的技術(shù)基本上類似與將Mcor公司的選擇性沉積層壓（SDL）技術(shù)和噴墨3D打印技術(shù)結(jié)合在一起。從另外一個角度看，這項技術(shù)又代表著增材制造與減材制造的結(jié)合。據(jù)介紹，該技術(shù)首先將塑料此類通過噴墨的方式沉積到纖維材料板上，形成所需形狀，這種纖維材料可以是絲綢、滌綸、芳綸、棉花或碳纖維等。這些形狀隨后通過剪切和彼此層疊，構(gòu)成3D形狀，然后放在烤箱中通過高溫將其融合在一起。最后，再通過噴砂清理，去除多余的材料，獲得最終的3D打印對象。

Impossible Objects的設(shè)備目前仍然處于原型階段，該技術(shù)的打印速度和打印尺寸尚未達到該公司的要求。但是，據(jù)《華爾街日報》指出，除了其擠出工藝能夠在幾何形狀的生成方面帶來好處之外，由于當(dāng)前存在著尺寸巨大的大型噴墨打印機，因此這項技術(shù)可以制造出尺寸相當(dāng)大的汽車部件。顯而易見，這必然會對汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，因為該行業(yè)非常依賴于使用碳纖維生產(chǎn)高強度、輕質(zhì)的零部件。