近日，中國(guó)中車(chē)濟(jì)南車(chē)輛有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)中車(chē)濟(jì)南公司，業(yè)內(nèi)稱“濟(jì)南公司”）再次中標(biāo)北汽鎮(zhèn)江基地總裝線擰緊機(jī)項(xiàng)目。這是繼2013年以來(lái)，北汽集團(tuán)與濟(jì)南公司進(jìn)行的第四次合作，標(biāo)志著濟(jì)南公司在加速拓展與汽柴油車(chē)自動(dòng)化裝配線領(lǐng)域戰(zhàn)略合作領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，走在同行業(yè)前列。
作者：李冬陽(yáng) 艾娜娜
據(jù)悉，此次中標(biāo)的北汽鎮(zhèn)江基地總裝線擰緊機(jī)項(xiàng)目，覆蓋了汽車(chē)總裝廠房的底盤(pán)、車(chē)體、內(nèi)飾等所有的總裝及分裝線，共計(jì)55套設(shè)備。濟(jì)南公司技術(shù)人員在多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地提出了基于模塊化設(shè)計(jì)理念的智能裝配解決方案，成功解決了項(xiàng)目工期緊張、在產(chǎn)車(chē)型多扭矩不一、空間布局局促等多項(xiàng)難題。在滿足客戶現(xiàn)場(chǎng)柔性裝配需求的同時(shí)，大大縮短了產(chǎn)品制造工期和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期，降低了作業(yè)成本，為客戶進(jìn)行后期工藝布局調(diào)整提供了更大的靈活性和可操作性。
作者：李冬陽(yáng) 艾娜娜
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