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激光技術

新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級,智能智造市場風云再起?

rongpuiwing 來源:激光制造網(wǎng)2018-06-26 我要評論(0 )   

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入調(diào)整期,隨之而來的將是新一輪高速發(fā)展。這期間技術升級、智能制造將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑中的關鍵因素。

導讀:據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止至5月,新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛,比上年同期分別增長122.9%和141.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷均完成25.0萬輛,比上年同期分別增長105.1%和124.7%。我國新能源車產(chǎn)業(yè)今年以來保持了高速增長。而且目前,各省、區(qū)、市公共和私人充電設施保有量在平穩(wěn)增長,截至2018年5月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁266231個,從2017年6月到2018年5月,月均新增公共類充電樁約8273個,2018年5月同比增長59.5%。

近年來,得益于國家改革和社會經(jīng)濟轉型升級,新能源汽車、動力電池、自動化裝備等行業(yè)取得了快速發(fā)展。目前我國新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量日漸提升,尤其是續(xù)航里程方面較之前的產(chǎn)品有了大幅增長,而激光智能裝備企業(yè)也在積極助力新能源汽車市場擴容。

圖片1 

展望未來,隨著新能源汽車補貼政策的逐步調(diào)整,新能源汽車產(chǎn)品進一步升級和技術高端化將成為大趨勢。產(chǎn)品方面;特別是新型動力電池產(chǎn)業(yè)化、輕量化、推動智能網(wǎng)聯(lián)化等方面,有望在未來一段時間內(nèi)迎來突破。技術方面;集高柔性、智能化、自動化、信息化于一體的生產(chǎn)方式是支撐“中國新能源汽車”走向世界的有力保障。

產(chǎn)品性能將全面升級

目前,國內(nèi)部分整車企業(yè)已系統(tǒng)掌握了純電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合、遠程監(jiān)控、電磁兼容等關鍵技術,特別是高比能電池包熱失控安全技術在國內(nèi)率先取得突破,形成擁有國際先進水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。有專家認為,新能源汽車銷量的大幅增長是因為不斷提升的技術和產(chǎn)品質(zhì)量,加大了消費者對新能源汽車的接受度。

圖片2 

近年來,在電池成本沒有明顯增加的情況下,新能源汽車的行駛里程從最早的120公里,逐步提升至200公里,再到300公里,一些去年上市的新能源汽車產(chǎn)品的續(xù)航里程甚至突破了400公里大關。

政策走勢引發(fā)市場關注

迄今為止,我國針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出臺了多項強力的支持措施。在消費者購置新能源汽車繼續(xù)免征購置稅、實行雙積分管理、購車搖號以及一些地方開展的新能源汽車免停車費、過路費等政策的推動下,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展駛上了快車道。據(jù)悉,為推進新能源汽車發(fā)展,今年新能源汽車領域圍繞基礎設施建設、模式創(chuàng)新等方面或還將連續(xù)有重要政策出臺,以推進新能源汽車成本降低和服務質(zhì)量提升,進一步促進在新形勢下新能源汽車的拓展。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展或現(xiàn)三大趨勢

在業(yè)內(nèi)普遍看來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展未來可能會呈現(xiàn)三大趨勢。

一是市場競爭加劇。一方面,新能源汽車主流企業(yè)均加快了新產(chǎn)品上市的節(jié)奏。專家表示,一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),對新能源汽車充滿希望、充滿信心、充滿激情,給新能源汽車市場注入了活力,成為行業(yè)加速發(fā)展的一支生力軍。業(yè)內(nèi)人士表示,競爭的加劇會促進技術更加成熟,研發(fā)成本會隨之逐漸降低,讓企業(yè)專注于技術提高并降低價格,讓中國的新能源車真正形成良性增長。同時,多元化的發(fā)展模式給了本土品牌與國際品牌同場競技的機會,甚至還能成為中國汽車品牌走向全球的跳板。

二是技術升級加快。新能源車技術升級未來一段時間內(nèi)會出現(xiàn)三大變化,首先是到2020年新型動力電池將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。其次是輕量化,產(chǎn)業(yè)將逐步形成以鋁合金、復合材料為主的整車輕量化技術平臺,推動技術開發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)鏈形成。再次是智能網(wǎng)聯(lián)化,產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)駕駛輔助技術產(chǎn)業(yè)化應用,形成部分自動駕駛技術平臺。

三是自主品牌將加大國際合作的力度。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著“一帶一路”倡議和國際產(chǎn)能合作的深入推進,中國汽車工業(yè)的國際化發(fā)展也迎來了契機。新能源汽車作為國家戰(zhàn)略的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),應抓住有利時機,加強國際化合作。

圖片3 

新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷技術升級、產(chǎn)業(yè)變革與制造升級,而激光加工制造技術已經(jīng)廣泛應用到汽車制造的各個領域,集成激光技術解決方案的全智能自動化產(chǎn)線和流水線作業(yè)如今已隨處可見。

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入調(diào)整期,隨之而來的將是新一輪高速發(fā)展。這期間技術升級、智能制造將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑中的關鍵因素。

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