四大潛在的優(yōu)勢

與傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式相比，F(xiàn)ormnext+PM South China展商的增材制造技術(shù)提供了四個潛在的優(yōu)勢。

一勝百滿足新能源汽車輕質(zhì)部件材料需求，為降低油耗，減少對環(huán)境的影響，汽車領(lǐng)域?qū)p質(zhì)部件的需求不斷增加，特別是新能源汽車。ASSAB 一勝百所生產(chǎn)DIEVAR材料，應(yīng)用于高壓壓鑄鋁結(jié)構(gòu)件模具，具有更高的屈服強度和韌性，而且具有極佳的抗熱疲勞性能，可以延長汽車大型鑄件的模具壽命。一勝百成立于1945年,面向市場銷售高品質(zhì)的瑞典模具鋼。在亞太各地設(shè)有近50家銷售服務(wù)中心，為市場提供最優(yōu)質(zhì)的鋼材。作為亞洲工具鋼解決方案供應(yīng)商，一勝百擁有一流的冶金加工服務(wù)和技術(shù)專長，是行業(yè)先行者與領(lǐng)導(dǎo)者。

倍豐科技 展位號：B01

倍豐SP系列最大成型尺寸可達800mm

EOS 展位號：B81

EOS 增材制造為汽車工程領(lǐng)域提供高端、輕量化型組件以及個性化批量生產(chǎn)解決方案。

鉑力特 展位號：C10

結(jié)構(gòu)優(yōu)化、研發(fā)試制、小批量生產(chǎn)、個性化產(chǎn)品和備品備件是增材制造在汽車領(lǐng)域幾個重要的應(yīng)用點。鉑力特通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，可顯著降低整車重量、降低油耗；研發(fā)試制無需開模，可將整車的研發(fā)周期從32個月縮短到18個月；批量生產(chǎn)可實現(xiàn)數(shù)字化制造，無需工裝夾具；個性化產(chǎn)品可根據(jù)客戶個性化需求進行設(shè)計，多件產(chǎn)品同版生產(chǎn)；備品備件制造可解決不確定性的問題，減少資金、空間和產(chǎn)能的占用。

漢邦 展位號：C32

在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域，汽車零部件的完成往往需要長時間的研發(fā)、測試。這個過程中，涉及到模具的制作，不僅時間長，而且成本高。而且一旦發(fā)現(xiàn)問題，修正零件同樣需要漫長過程。漢邦科技通過金屬3D打印則能快速制作造型復(fù)雜、免組裝結(jié)構(gòu)的零件，為樣車的開發(fā)帶來了大大便利且縮短開發(fā)周期。一旦測試出現(xiàn)問題，也可快速修正解決，同時大大降低了汽車零件的開發(fā)成本。

鐳明激光 展位號：C01

汽車制造過程中通常會出現(xiàn)幾個難點：零部件研發(fā)時間較長，從研發(fā)到測試，需要制作多款零件模具，花費時間長且成本較高。鐳明使用3D打印可以實現(xiàn)定制化生產(chǎn)，打印結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能復(fù)雜的零件。零件測試出現(xiàn)問題時，研發(fā)人員可以通過計算機修改相關(guān)文件并重新打印，克服傳統(tǒng)汽車零部件研發(fā)模式中使用CNC機床或手工制造造成的弊端。大大縮短傳品設(shè)計和原型開發(fā)所需的時間，并對設(shè)計方案進行快速修改。提高生產(chǎn)效率、保證性能質(zhì)量穩(wěn)定、縮短生產(chǎn)周期、算短交付周期。