“互聯(lián)網(wǎng)+”是通過數(shù)字技術(shù)去賦能消費電子、汽車等行業(yè)。無論是對現(xiàn)實世界的感知和數(shù)據(jù)獲取傳輸,還是基于所有數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合復(fù)雜系統(tǒng),半導(dǎo)體技術(shù)都是所有底層支撐的技術(shù)。半導(dǎo)體具有戰(zhàn)略意義,它在生活中無處不在,比如從無線充電、智能駕駛、新能源汽車到數(shù)據(jù)管理等。
過去幾年中,汽車電氣化大部分的創(chuàng)新都來自半導(dǎo)體,預(yù)計未來九成以上的創(chuàng)新都將和半導(dǎo)體技術(shù)革新相關(guān)聯(lián)。隨著中國國內(nèi)電動車市場的高速發(fā)展,對功率半導(dǎo)體器件的需求日益增加,擴充產(chǎn)能也是首當(dāng)其沖的需求。
英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華博士介紹,英飛凌積極助力中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,合力打造智能物聯(lián)生態(tài)體系。過去一年中已和阿里云、北汽、蔚來汽車、京東等都達(dá)成了合作協(xié)議,共同推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧生活、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用,助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
此外,和上汽成立的合資公司目前也運營順利,英飛凌提供芯片,合資公司把它分裝成模塊,應(yīng)用在汽車?yán)铩?br />
未來還將積極布局智能化汽車,把更好更領(lǐng)先的產(chǎn)品更多帶到中國市場?;诎俣热斯ぶ悄芎妥詣玉{駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺的優(yōu)勢,雙方將開展深入合作,致力推動自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展,提升大眾智能化生活水平。
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