第一個(gè)3D打印部件正在美國(guó)海軍核動(dòng)力航母上進(jìn)行安裝。由亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司的紐波特新聞造船部門(mén)和海軍建造，3D打印原型管道組件將于明年初安裝在USS Harry S. Truman（CVN 75）“杜魯門(mén)”號(hào)上，并將進(jìn)行12個(gè)月的運(yùn)行測(cè)試。
海軍特別感興趣3D打印的潛力，因?yàn)樗愿偷某杀炯铀倭瞬考O(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化的組件不需要多次鑄造或組裝。此外，缺什么部件還可以使用3D打印機(jī)在海上現(xiàn)場(chǎng)制造，而無(wú)需攜帶大量備件。通過(guò)簡(jiǎn)單地接收數(shù)字文件，指揮部可以向船舶提供新組件而無(wú)需運(yùn)輸工作。
紐波特紐斯的工程和設(shè)計(jì)副總裁查爾斯·索特爾（Charles Southall）認(rèn)為打印打印不亞于20世紀(jì)中葉船舶設(shè)計(jì)和建造發(fā)生革命性的從鉚接到焊接的轉(zhuǎn)變，認(rèn)為其具有潛在的革命性。
用于新部件的工藝涉及沉積金屬粉末，然后通過(guò)精確聚焦的激光束燒結(jié)，使得物品逐層堆積。這項(xiàng)技術(shù)被海軍海上系統(tǒng)司令部（NAVSEA）批準(zhǔn)用于制造原型閥和其他部件。
“這是我們數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)分水嶺，也是海軍和海洋工程向前邁出的重要一步，”Southall說(shuō)。 “我們致力于與海軍合作，以改善和推進(jìn)我們?yōu)楹＼娫O(shè)計(jì)和建造優(yōu)質(zhì)艦艇的方式。”
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