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汽車制造

奧迪首度將激光大燈技術投入量產

星之球激光 來源:京華時報2014-01-24 我要評論(0 )   

在近日結束的2014CES國際消費電子展上,奧迪全球首發(fā)了一款搶眼概念車奧迪Sportquattrolaserlight。這款車首次使用LED燈光技術與明亮的激光大燈技術相結合的前大燈總成...

   在近日結束的2014CES國際消費電子展上,奧迪全球首發(fā)了一款搶眼概念車奧迪Sportquattrolaserlight。這款車首次使用LED燈光技術與明亮的激光大燈技術相結合的前大燈總成。奧迪公司負責技術和開發(fā)的管理董事會成員哈肯貝格博士表示,未來屬于更銳利、更安全、更高效的激光大燈技術,奧迪也將成為首個將激光大燈技術投入量產的汽車品牌。

  多年來,奧迪一直引領著車輛照明技術的發(fā)展,新奧迪A8轎車上推出了矩陣式LED大燈技術,而這項技術在所有量產車采用的車輛照明技術中是最先進的。哈肯貝格表示,矩陣式LED大燈技術將應用到更多奧迪車型,以及包括美國、中國在內的很多國家。激光大燈的照明強度是LED大燈的三倍,光束覆蓋距離長達5個足球場的長度,全新奧迪2014勒芒賽車也將采用激光大燈技術。奧迪也將成為首個將激光大燈技術投入量產的汽車品牌。

  奧迪發(fā)明了縱置發(fā)動機模塊化平臺,它的本質是減少平臺的復雜性,同時提升平臺的靈活性,這是想成功研發(fā)和生產汽車非常重要的一點。哈肯貝格表示,奧迪能夠隨著新的電子產品上市及時升級信息娛樂模塊化系統(tǒng)的硬件和軟件,從而輕松跟上最新信息娛樂和輔助服務系統(tǒng)的發(fā)展步伐。

 

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