神舟十號(hào)從太空歸來(lái),再次將中國(guó)航天的高度寫(xiě)在蒼穹之上。航天人一雙雙有力的手托舉著神舟十號(hào)和三名航天員飛向太空,和天宮一號(hào)完美對(duì)接,也托舉著中國(guó)航天夢(mèng)向深邃宇宙更進(jìn)一步。
中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平如此評(píng)價(jià)載人航天事業(yè)的萬(wàn)人團(tuán)隊(duì):這是一支年輕、朝氣蓬勃、充滿(mǎn)創(chuàng)新力的隊(duì)伍,總設(shè)計(jì)師都在40歲到50歲之間,主任設(shè)計(jì)師30到40歲為多,技術(shù)骨干大多在30來(lái)歲。實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng),這是核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在神十太空任務(wù)中,首次出現(xiàn)了80后的航天員——女航天員王亞平。而這樣一批80后航天人站在了舞臺(tái)中央,成為托起神十的中堅(jiān)力量。
責(zé)任,牢牢扛在肩上
“在航天城里待久了,偶爾出去一次總覺(jué)得與外面的世界有些脫節(jié),只有回到了航天城,坐在指控大廳的崗位上,才能真正找回內(nèi)心的平靜”
長(zhǎng)征二號(hào)2F火箭副主任設(shè)計(jì)師鄭立偉,今年33歲,從哈爾濱工業(yè)大學(xué)拿到博士學(xué)位后就來(lái)到中國(guó)航天科技集團(tuán)一院也就是著名的火箭研究院工作,從此和載人航天事業(yè)結(jié)緣。
神十任務(wù)中,鄭立偉是逃逸救生小組的負(fù)責(zé)人,小組的主要工作是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)火箭點(diǎn)火發(fā)射到飛船入軌整個(gè)飛行過(guò)程的重點(diǎn)參數(shù)。同時(shí),在發(fā)現(xiàn)可能危及航天員生命安全的重大故障時(shí),及時(shí)發(fā)出逃逸指令,使航天員順利脫離危險(xiǎn)區(qū)。
“這是一項(xiàng)對(duì)安全性要求非常高的工作。”鄭立偉說(shuō)。為了測(cè)試各種變化因素對(duì)安全性的影響,鄭立偉和他的團(tuán)隊(duì)不僅要做復(fù)雜的計(jì)算機(jī)仿真計(jì)算,還要依靠人工做大量的實(shí)物仿真測(cè)試。
“火箭安全上升時(shí),我們不能錯(cuò)發(fā)指令;而在真的出現(xiàn)隱患時(shí),我們更不能不發(fā)出指令。”鄭立偉說(shuō),“對(duì)火箭逃逸系統(tǒng)的安全性追求是無(wú)止境的。”
有人說(shuō),飛行器太空對(duì)接就像是百米外穿針引線,穿針需要一雙明亮的眼睛。神舟十號(hào)和天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接中,神十的“眼睛”更亮、更銳利,視野更廣了。其中很大功勞要?dú)w于中國(guó)電子科技集團(tuán)公司的激光雷達(dá)團(tuán)隊(duì)。
32歲的李麗負(fù)責(zé)激光雷達(dá)誤差模型的建立。沒(méi)有先例可循,她多個(gè)途徑查找資料進(jìn)行理論學(xué)習(xí),并將激光雷達(dá)近10年的所有測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)并分析。數(shù)個(gè)硬盤(pán)的數(shù)據(jù)處理任務(wù)不僅工作量巨大,更為關(guān)鍵的是不能放過(guò)每個(gè)可疑數(shù)據(jù),于是,加班成了工作常態(tài)。
“在航天城里待久了,偶爾出去一次總覺(jué)得與外面的世界有些脫節(jié),只有回到了航天城,坐在指控大廳的崗位上,才能真正找回內(nèi)心的平靜。”這是張鍇偶爾說(shuō)出的一段話(huà),1982年出生的他,是神十任務(wù)中國(guó)首次太空授課活動(dòng)的總調(diào)度。
參與太空授課活動(dòng)的單位多達(dá)幾十家,北京航天飛行控制中心是此次太空授課活動(dòng)測(cè)控通信系統(tǒng)的組織者和神經(jīng)中樞。張鍇被任命為總調(diào)度后,從通讀太空授課的方案預(yù)案開(kāi)始,抽絲剝繭,深入其里,把太空授課的每一處細(xì)節(jié)、每一個(gè)可能出現(xiàn)的故障預(yù)案都深深刻入腦海。然后就是沒(méi)日沒(méi)夜地練習(xí)熟悉調(diào)度口令,組織任務(wù)仿真聯(lián)試。很多人不知道的是,張鍇的孩子今年4月剛剛出生,由于一直忙于神舟十號(hào)任務(wù),抱孩子的次數(shù)屈指可數(shù)。
神舟十號(hào)飛船發(fā)射升空、精確入軌,北京航天飛行控制中心年輕的軌道崗位主任設(shè)計(jì)師張宇用事實(shí)和結(jié)果證明了中國(guó)精度——飛船實(shí)際入軌參數(shù)跟他計(jì)算的入軌參數(shù)絲毫不差。
2005年碩士畢業(yè)來(lái)到北京航天飛行控制中心后,張宇就一直默默耕耘在軌道保障崗位上,從當(dāng)初的助理工程師到現(xiàn)在的軌道組組長(zhǎng)兼天宮一號(hào)軌道室主任設(shè)計(jì)師,張宇的工作能力就像神舟飛船一樣不斷躍升。
“我們是中國(guó)精度的確定者,但我們更要做中國(guó)精度的刷新者。”張宇這樣與團(tuán)隊(duì)共勉:“軌道確定是人類(lèi)一切太空活動(dòng)的基礎(chǔ),我們的軌道確定精度越高,我們才能在太空走得更遠(yuǎn)。”
辛苦,常當(dāng)成笑話(huà)講
“記得有一次,所里領(lǐng)導(dǎo)來(lái)暗室慰問(wèn)我們,就看到我們一撥人黑壓壓地站在那里。然后所長(zhǎng)就突然大聲問(wèn)‘小賀呢,小賀怎么沒(méi)來(lái)?’其實(shí)我就站在里面,但臉啊,手啊,頭發(fā)啊都黑乎乎一片,完全認(rèn)不出模樣”
33歲的鄧全是中國(guó)電子科技集團(tuán)公司神十激光雷達(dá)項(xiàng)目組的分機(jī)負(fù)責(zé)人。有一次,為了排查問(wèn)題,在60攝氏度的高溫箱里,他貓著腰,臉蒸得通紅,渾身濕透,當(dāng)時(shí)是冬天,外面低溫,整個(gè)“冰火兩重天”,但他一聲未吭。在云南麗江作試驗(yàn),他頂著高原強(qiáng)烈的紫外線在野外一待就是半天,身上皮都曬脫了,第二天依然頂著酷暑進(jìn)行試驗(yàn)。為了保障總體外場(chǎng)試驗(yàn)的順利進(jìn)行,大年初二就離開(kāi)剛滿(mǎn)月的孩子踏上了北上北京的火車(chē)。
微波雷達(dá)在兩個(gè)航天器的交會(huì)對(duì)接中的作用不可替代。在中國(guó)航天科工集團(tuán)公司二院的交會(huì)對(duì)接微波雷達(dá)團(tuán)隊(duì)中,30歲的賀中琴是第一位女設(shè)計(jì)師。早在2007年,她還在讀研究生時(shí),就加入了這個(gè)微波雷達(dá)項(xiàng)目組,當(dāng)時(shí)她剛滿(mǎn)24歲。雖說(shuō)是“物以稀為貴”,但賀中琴在項(xiàng)目組里并未受到“優(yōu)待”。至今讓她難忘的是,2009年做試驗(yàn)的那段日子。
這個(gè)試驗(yàn)對(duì)環(huán)境的要求比較特殊,為了隔絕外界干擾必須在鋪滿(mǎn)吸波材料的暗室里進(jìn)行,這讓賀中琴和同事們沒(méi)少受罪。
“暗室只有一個(gè)門(mén)可以進(jìn)出,極其不方便。”賀中琴說(shuō),“每天進(jìn)去的時(shí)候,都得把之前鋪好的吸波材料挪開(kāi),最后進(jìn)去的人再把挪開(kāi)的吸波材料一塊塊重新碼好。然后,接下來(lái)整整一天除了吃中飯外,我們都不敢再出去,不敢喝水,不敢上廁所,因?yàn)橹灰腥顺鋈プ咭惶?,就得再重新鋪一遍,如果鋪不整齊露出來(lái)還會(huì)影響到測(cè)試效果。”
由于吸波材料里填充了碳粉,所以暗室的空氣里永遠(yuǎn)漂浮著黑色的粉塵。整整大半年,賀中琴和同事們每天都像下礦井挖了煤一樣,整個(gè)人都黑乎乎、臟兮兮的,就連手指甲和腳趾甲也都是黑的,用鞋刷子使勁刷都刷不掉。
“記得有一次,所里領(lǐng)導(dǎo)來(lái)暗室慰問(wèn)我們,就看到我們一撥人黑壓壓的站在那里。然后所長(zhǎng)就突然大聲問(wèn)‘小賀呢,小賀怎么沒(méi)來(lái)?’其實(shí)我就站在里面,但臉啊,手啊,頭發(fā)啊都黑乎乎一片,完全認(rèn)不出模樣。”賀中琴笑著說(shuō),這件事后來(lái)也常常被大家當(dāng)笑話(huà)講。
同在微波雷達(dá)團(tuán)隊(duì)的徐秋鋒,1982年出生,在他記憶里,從2007年進(jìn)入項(xiàng)目組開(kāi)始,就基本沒(méi)有什么假期了,加班和出差成為日常生活里最常遇到的兩件事情。
第一個(gè)女朋友和他提分手,其中一個(gè)原因也是因?yàn)樗](méi)時(shí)間陪。每次說(shuō)到這件事,徐秋鋒低著頭,憨笑不語(yǔ)。
除了加班,出差也是家常便飯。徐秋鋒說(shuō)起一次到湖北出差,“我們?nèi)サ臅r(shí)候天氣還比較熱,大家都只穿著短袖襯衫,因?yàn)橄胫雮€(gè)月就回來(lái)了,所以也沒(méi)多帶衣服,更沒(méi)想要帶厚衣服。后來(lái)一下待到12月多,湖北那里還下了雪,我們四個(gè)只好一直裹著在試驗(yàn)場(chǎng)領(lǐng)到的軍大衣?lián)蔚交乇本?rdquo;#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
徐秋鋒的同事、27歲的賈學(xué)振說(shuō)得更幽默:連著三四個(gè)月在外奔波。這一圈下來(lái)還沒(méi)來(lái)得及細(xì)想感受,就到農(nóng)歷新年了!
無(wú)悔,舍小家為國(guó)家
不是不想家,不是不愛(ài)家,而是面對(duì)高于一切的航天事業(yè),他們選擇了隱忍。
身著樸藍(lán)大褂,理著平頭,身體顯瘦卻神采飛揚(yáng)的費(fèi)江濤是典型的85后,他被同事稱(chēng)為“離天最近的飛控人”:雖然工作時(shí)間不到4年,卻早已是幾次大型航天任務(wù)遙控發(fā)令崗位的主力。談到自己的崗位,費(fèi)江濤自豪地說(shuō):“神舟十號(hào)飛船在太空中的每一個(gè)姿態(tài)調(diào)整,每一次大小控制,甚至是每一個(gè)攝像頭的開(kāi)關(guān)都是通過(guò)我這個(gè)崗位發(fā)送的控制指令實(shí)現(xiàn)的,我們確實(shí)是離航天員最近的飛控人。”
費(fèi)江濤深知自己承擔(dān)的責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)。每一條發(fā)往太空的指令,只需幾秒鐘就能到達(dá),一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤根本沒(méi)有機(jī)會(huì)更改,特別是一些事關(guān)飛船生命安全的關(guān)鍵指令,必須瞄準(zhǔn)目標(biāo),百發(fā)百中。“壓力山大!”費(fèi)江濤這樣描述自己坐在崗位上時(shí)的感受。
從2009年到北京航天飛行控制中心工作后,費(fèi)江濤的大部分業(yè)余時(shí)間都是在加班中度過(guò),然而也正是這些八小時(shí)之外的加班讓他更快地進(jìn)步和成長(zhǎng),也才讓他在工作不到兩年時(shí)就坐上了遙控發(fā)令這個(gè)關(guān)鍵崗位的主崗位子。
30歲的謝亞峰,是神舟十號(hào)飛船激光雷達(dá)單機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。作為家中獨(dú)子,又遠(yuǎn)在千里之外工作,平常根本沒(méi)有時(shí)間照顧家。在神十研制最緊張的時(shí)候,父親病重,他只能趁著假期驅(qū)車(chē)往返兩千公里,和父親在一起待一天。在一次出差途中,他接到父親病危的消息,把工作交接后趕回家,但父親最終還是離他而去。
不是不想家,不是不愛(ài)家,而是面對(duì)高于一切的航天事業(yè),謝亞峰選擇的是隱忍。他說(shuō),如果將來(lái)有一天,能看到自己參與研制的設(shè)備在星空中成為耀眼的一顆星,那將是告慰父親最好的禮物。
“神十發(fā)射成功了,你們肯定會(huì)發(fā)不少錢(qián)吧?”神十成功后,參與微波雷達(dá)研制的1984年出生的鄧曉東,經(jīng)常會(huì)被問(wèn)到這樣的問(wèn)題。“我說(shuō)沒(méi)有,他們都不相信,于是我就解釋。解釋一遍,他們不信,我就不再解釋了。反正我心里知道,自己做了一件有意義的事,它會(huì)伴隨和影響到今后的人生。”
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