國家正式宣布北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)試運行啟動,標志著我國自主衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展進入嶄新的發(fā)展階段。其中,衛(wèi)星導航專用ASIC硬件結合國產應用處理器的方案,成為北斗衛(wèi)星導航芯片一項重大突破。該處理器由我國本土IC設計公司研發(fā),具有完全自主知識產權并已實現規(guī)模應用,一舉打破了電子終端產品行業(yè)普遍采用國外處理器局面。
衛(wèi)星導航終端中采用的導航基帶及射頻芯片,是技術含量及附加值最高的環(huán)節(jié),直接影響到整個產業(yè)的發(fā)展。在導航基帶中,一般通過導航專用ASIC硬件電路結合應用處理器的方案來實現。此前的應用處理器多選用國外公司ARM處理器芯片核,需向國外支付IP核使用許可費用的同時,技術還受制于人,無法徹底解決產業(yè)安全及保密安全問題。
而通過設立重大專項應用推廣與產業(yè)化項目等方式,北斗多模導航基帶及射頻芯片國產化現已實現,尤其值得一提的是,中國人自己的應用處理器也在北斗多模導航芯片中得到規(guī)模應用。
據悉,目前的BD/GPS多模基帶芯片解決方案中,衛(wèi)星導航專用ASIC硬件結合國產應用處理器打造出了一顆真正意義的"中國芯"。該應用處理器為國內完全自主開發(fā)的CPU/DSP核,包括指令集、編譯器等軟件工具鏈以及所有關鍵技術,均擁有100%的中國自主知識產權。其擁有國際領先水平的多線程處理器架構,可共享很多硬件資源,并在提供相當多核處理器處理能力的同時,節(jié)省芯片成本。
而基于該國產處理器衛(wèi)星導航芯片方案的模塊,是目前全球體積最小的BD/GPS雙模模塊,具有定位精度高、啟動時間快及功耗低等特點,獲得眾多車載監(jiān)控終端生產廠家認可,基于該模塊生產終端的廠家已近百家,芯片目前已流片近十萬片。
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