隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)汽車噴油嘴的要求越來(lái)越高.目前市場(chǎng)上的噴油嘴分為汽油噴嘴和柴油噴嘴,國(guó)內(nèi)對(duì)柴油噴嘴的技術(shù)已經(jīng)有相當(dāng)高的水準(zhǔn),但是汽油噴油嘴技術(shù)還在起步階段,目前基本上是靠進(jìn)口國(guó)外的產(chǎn)品.每年花費(fèi)在汽油噴油嘴上面的費(fèi)用相當(dāng)高.現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的一些汽車配件生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)相當(dāng)重視這塊巨大的市場(chǎng),但是這個(gè)產(chǎn)品的技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜,首當(dāng)其沖的就是噴油嘴上面0.08mm微孔的加工問(wèn)題.
近年來(lái),蘇州長(zhǎng)風(fēng)生產(chǎn)的數(shù)控電火花微孔機(jī)加工噴孔機(jī)床在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用數(shù)量呈上升趨勢(shì)。其加工原理是靠電極絲的軸向進(jìn)給(X、Y、Z和W)與旋轉(zhuǎn)定位軸(A、C)共同配合加工工件的,加工精度與瑞士POSALUX公司不分上下。
目前加工這個(gè)微孔的設(shè)備基本都是數(shù)控電火花微孔機(jī)加工.?dāng)?shù)控電火花微孔機(jī)是汽油噴油嘴的0.08mm微孔最理想的設(shè)備,蘇州長(zhǎng)風(fēng)生產(chǎn)的數(shù)控電火花微孔機(jī),該機(jī)床有3個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和3位移軸,是六軸自動(dòng)控制機(jī)床;具有單夾緊系統(tǒng)和雙夾緊系統(tǒng)兩種加工方法。加工時(shí),以噴油嘴的中孔和座面定位、兩個(gè)銷孔定圓周方向,并通過(guò)爪形機(jī)構(gòu)夾緊,裝卸十分方便。電極絲的軸向進(jìn)給分三步進(jìn)行:電極絲的修整電極絲加工(電蝕)工件對(duì)整個(gè)噴孔的修整(去除倒錐)。每一分步的進(jìn)給量都要根據(jù)加工孔的孔深來(lái)確定,電極絲可自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)補(bǔ)償。經(jīng)過(guò)批量加工試驗(yàn),該機(jī)床加工噴孔的精度為素線平行度6μm,直徑公差為6μm,粗糙度為Ra0.8;孔口能觀察到圓角,并可加工直徑為φ0.08mm~φ2mm的噴孔。噴孔各項(xiàng)精度都優(yōu)于鉆削的加工精度.
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