2019年1月，特斯拉上?！俺?jí)工廠”開(kāi)建，該項(xiàng)目總投資達(dá)500億元人民幣，一期項(xiàng)目建成后，生產(chǎn)車(chē)型包括Model 3和Model Y。

在一周年之際，2020年1月，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3車(chē)型在上海特斯拉超級(jí)工廠正式交付，共向10名社會(huì)車(chē)主交付了Model3。特斯拉創(chuàng)始人埃隆.馬斯克出席交付儀式，并宣布中國(guó)制造特斯拉ModelY項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

根據(jù)特斯拉最新公布的交付數(shù)據(jù)，中國(guó)工廠已經(jīng)有近1000輛Model3現(xiàn)車(chē)可交付。其國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)版補(bǔ)貼后的售價(jià)為29.9萬(wàn)元/輛，已跌破30萬(wàn)元/輛大關(guān)。

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3降價(jià)之后，對(duì)新能源汽車(chē)帶來(lái)挑戰(zhàn)，似乎促使新能源汽車(chē)進(jìn)入爆發(fā)期。

眾所周知，動(dòng)力電池是新能源純電動(dòng)汽車(chē)的三大核心部件之一。

電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展對(duì)動(dòng)力電池的質(zhì)量、工藝與續(xù)航能力要求越來(lái)越高，盡管?chē)?guó)內(nèi)電池廠家成百上千，但是能夠生產(chǎn)用于汽車(chē)使用的產(chǎn)品寥寥無(wú)幾，目前全球汽車(chē)用的動(dòng)力電池80%市場(chǎng)份額被LG化學(xué)、三星SDI和松下占據(jù)，并且發(fā)展空間非常大，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)規(guī)模有望從2016年的50億美元增長(zhǎng)到2020年的300億美元。

傳統(tǒng)的鉛酸、鎳鉻、鎳氫等電池，會(huì)產(chǎn)生鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，對(duì)水土帶來(lái)不可修復(fù)的污染。如今，中國(guó)普遍使用的是環(huán)保型電池，其電池的加工，要求工藝先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高的生產(chǎn)工藝和設(shè)備。激光加工具有高效、清潔、高質(zhì)量、高精度、密閉程度高等優(yōu)點(diǎn)，非常適用于電池焊接，是目前動(dòng)力電池生產(chǎn)后端設(shè)備焊接工藝段的首選解決方案。激光焊接對(duì)電池的一致性、穩(wěn)定性和安全性有很大的影響，動(dòng)力電池激光焊接部位多，工藝難度大，對(duì)焊接工藝要求更高。通過(guò)高效精密的激光焊接技術(shù)和工藝可以大大提高汽車(chē)動(dòng)力電池安全性、可靠性和使用壽命，必將為今后汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展提供重要保障。

動(dòng)力電池的加工包括電芯封口(側(cè)焊，頂焊)封栓、軟連接、電池模組焊接、防爆閥焊接、防爆罩焊接、節(jié)流閥焊接、集流體焊接、極柱焊接、封栓焊接、模組和電芯和隔離膜清洗、電芯打標(biāo)、極耳切割等相關(guān)部件制作。其中的電芯封口、模組焊接、極柱焊接等可采用激光焊，而且效果良好，可靠性、拉力、熔深均能達(dá)到工藝要求。

據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)主要?jiǎng)恿﹄姵厣a(chǎn)商有比亞迪、CATL、力神、國(guó)軒、中航鋰電等，部分已開(kāi)始把激光焊接用于生產(chǎn)線(xiàn)上。但值得注意的是，我國(guó)首批投入市場(chǎng)的新能源車(chē)型電池即將進(jìn)入規(guī)模化退役階段。有機(jī)構(gòu)做過(guò)預(yù)測(cè)，2020年動(dòng)力電池將進(jìn)入規(guī)?；艘郏s有20萬(wàn)噸電池面臨退役，而到2025年，退役電池預(yù)計(jì)達(dá)到78萬(wàn)噸。

龐大的電池?cái)?shù)量，退役后如何妥善處理，成為目前要面對(duì)的難題。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月6日，我國(guó)經(jīng)營(yíng)范圍含“電池回收”的企業(yè)數(shù)量約有3000余家。近5年來(lái)，相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)顯著，企業(yè)增量逐年上升，2019年新增企業(yè)超700家。

新能源汽車(chē)的熱賣(mài)及電池的更替，必將帶來(lái)新一輪激光加工設(shè)備的采購(gòu)需求，保守預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年內(nèi)將會(huì)產(chǎn)生數(shù)十億的激光設(shè)備需求量，而這一領(lǐng)域也將會(huì)成為設(shè)備商未來(lái)的角力場(chǎng)。國(guó)內(nèi)的大族激光、聯(lián)贏激光、逸飛激光等企業(yè)已在深耕動(dòng)力電池行業(yè)這塊市場(chǎng)，未來(lái)不排除有更多跨界競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入。

關(guān)于新能源汽車(chē)制造，其市場(chǎng)更是一片藍(lán)海，只是門(mén)檻更高！