閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
今日要聞

華工科技為激光裝備配"中國芯" 迫使外企降價

cici 來源:長江日報2018-06-27 我要評論(0 )   

華工科技高科技生產(chǎn)線(華工科技供圖)  作為國內(nèi)首家以激光為主業(yè)的上市公司、國家級創(chuàng)新型企業(yè),很長一段時間里,華工科技在行

 

點擊查看高清原圖

華工科技高科技生產(chǎn)線(華工科技供圖)

  作為國內(nèi)首家以激光為主業(yè)的上市公司、國家級創(chuàng)新型企業(yè),很長一段時間里,華工科技在行業(yè)內(nèi)一直以技術(shù)領(lǐng)先著稱,中國首臺高性能光纖激光器,首臺工業(yè)級紫外激光器、皮秒激光器、飛秒激光器,首條汽車白車身自動焊裝生產(chǎn)線……都誕生于此。“當我們沒有核心技術(shù)的時候,國外企業(yè)就可以漫天要價,這些年,我們的產(chǎn)品一經(jīng)推出就迫使外企迅速降價,通過國產(chǎn)化大大降低下游企業(yè)的采購成本。我想,這就是國有企業(yè)刻入骨髓里的使命感或者說是情懷吧。”華工科技黨委書記、董事長、總裁馬新強說完,話鋒一轉(zhuǎn):“雖然我們一直以來都以創(chuàng)新為核心動力,但華工科技還要深入市場中打磨,鋒芒才能銳利。”

  引領(lǐng):掌握市場脈動為行業(yè)發(fā)展鋪路

  光電子行業(yè)是一個偏上游的行業(yè),它的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用受到下游行業(yè)發(fā)展的制約和帶動。隨著“中國制造2025”的深入推進,以及國家加大在5G、新能源汽車、新一代顯示技術(shù)、芯片等領(lǐng)域的布局,光電子行業(yè)真正迎來屬于它的春天。

  “行業(yè)規(guī)模雖然越來越大,但中高端大部分都被國外品牌占據(jù),以激光設(shè)備的核心激光器來說,國內(nèi)很多公司沒有核心技術(shù),就是簡單購買國外品牌進行集成,這對企業(yè)或者行業(yè)來說,都不是一個好的發(fā)展態(tài)勢。”馬新強誠懇地說。

  2017年8月,由華工科技子公司承擔的國家十三五重大研發(fā)專項《工業(yè)級皮秒/飛秒激光器關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化》項目在科技部組織的年度評估會上獲優(yōu)秀評審項目。皮秒、飛秒激光器是激光精密微納加工裝備的核心部件,一套激光裝備如果賣出去100多萬,自己不能做激光器,就要花七八十萬從海外高價購買。早在2009年,華工科技就洞察到3C電子等下游應(yīng)用行業(yè)發(fā)展趨勢,2009年引入美國技術(shù)團隊,發(fā)展紫外激光器,終結(jié)了中國在此領(lǐng)域研究了20多年沒有實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的歷史;2014年通過收購在加拿大設(shè)立北美研究中心發(fā)展超快激光器技術(shù);2015年實現(xiàn)皮秒超快激光器的量產(chǎn);2016年獲得國家十三五重大研發(fā)專項支持,從光纖激光器到紫外納秒激光器、超快激光器,一直被歐美發(fā)達國家把持的核心技術(shù)被華工科技攻克,公司也成為國內(nèi)唯一一家掌握激光器核心技術(shù)的企業(yè)。預(yù)計今年年內(nèi)將實現(xiàn)飛秒超快激光器量產(chǎn),種子源等核心部件實現(xiàn)自主研發(fā)制造。

  隨著3C電子等行業(yè)快速發(fā)展,拉動了OLED材料加工的巨大市場,到2019年,全球42%的手機將采用OLED面板。“任何業(yè)績的質(zhì)變都來自于量變的積累。”馬新強說,“皮秒、飛秒超快激光器代表著未來激光精密加工的方向,OLED、動力電池的精密加工有廣闊的市場前景,目前國外能批量制造超快激光器的企業(yè)也是鳳毛麟角,我相信掌握了核心技術(shù),才能立足市場。”

  優(yōu)化:從“工程師紅利”到“創(chuàng)客紅利”

  馬新強多次提及機制與人才,馬新強說,“華工科技要不斷優(yōu)化我們的機制和文化,讓優(yōu)秀的人才脫穎而出。”

  2015年,一項名為“五年千人計劃”的人才培養(yǎng)項目在華工科技啟動,瞄準中國在新常態(tài)下,高科技制造行業(yè)從“人口紅利”邁入“工程師紅利”這一趨勢,每年從“211”“985”高校中招聘不少于200名優(yōu)秀畢業(yè)生充實到公司人才隊伍中去。

  為進一步激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能,華工科技于2016年先后成立6個內(nèi)部創(chuàng)客中心,讓員工變成創(chuàng)業(yè)者,每個中心團隊都獨立運營,技術(shù)、市場都由員工說了算,華工科技提供平臺,收益與創(chuàng)客團隊按比例分配。機制的創(chuàng)新讓員工實現(xiàn)了利用公司的平臺和資源自主創(chuàng)業(yè)的價值,從科層制下的執(zhí)行者變成自我驅(qū)動的創(chuàng)新者。

  除了優(yōu)化企業(yè)機制,華工科技還有一個全球化思路。華工科技早在成立之初,就提出“資本全球化、市場全球化、人才全球化、技術(shù)全球化”的思路。為及時把握市場趨勢,服務(wù)客戶,華工科技2016年在人才、技術(shù)密集的硅谷與客戶共同建立了實驗室。據(jù)了解,為提升研發(fā)效率,目前華工科技與客戶共建的聯(lián)合實驗室就有三個,同時也完成亞太、拉美、南美、北美、中東、俄羅斯等銷售型大區(qū)的全方位布局。

  今年上半年,位于武漢未來科技城的華工科技激光精密微納加工智能裝備產(chǎn)業(yè)化基地已投入建設(shè),這里將充分體現(xiàn)華工科技代表國內(nèi)最頂尖的技術(shù)實力,也將展現(xiàn)公司對“智能制造”的深刻思索。

  新制造時代,中國制造正迎來從“制造”邁向“智造”的關(guān)鍵期。然而,高端裝備仍是目前中國制造的短板,核心零部件研發(fā)生產(chǎn)更是大多裝備制造企業(yè)難以逾越的關(guān)卡,不少企業(yè)被國外企業(yè)“卡脖子”。因此,技術(shù)創(chuàng)新無疑是打開大門的鑰匙。作為踐行“中國制造2025”戰(zhàn)略的“主力軍”,華工科技專注于高科技產(chǎn)品研發(fā)制造,推進核心技術(shù)與產(chǎn)品的國產(chǎn)化。

點擊查看高清原圖

工作人員用高倍放大鏡,安裝晶片和電子元器件(資料圖)

  趕超:創(chuàng)新新動能構(gòu)筑核心競爭力

  探路激光工業(yè)應(yīng)用,華工科技已經(jīng)掌握了包括超快激光器、光纖激光器在內(nèi)的多項核心技術(shù),打破國外壟斷,為激光制造裝備適配“中國芯”。

  超快激光能解決許多常規(guī)方法難以達到的高、精、尖、硬、難等加工問題,實現(xiàn)令人驚奇的加工能力、加工質(zhì)量和加工效率。

  目前,超快激光市場基本上是國外公司占主導,華工科技憑借近10000臺納秒激光器研發(fā)生產(chǎn)積累的市場認可度,依托“十三五國家重點研發(fā)計劃專項”,在國內(nèi)率先實現(xiàn)皮秒紫外激光器量產(chǎn)。目前,以皮秒激光器為“芯”的全自動激光切割設(shè)備,已進入國內(nèi)大型面板生產(chǎn)廠家運用,打破日韓少數(shù)企業(yè)的壟斷局面。

  光通信領(lǐng)域,華工科技亦正在加緊研發(fā)核心芯片技術(shù),以趕上5G建設(shè)市場大潮。光通信設(shè)備成本中光模塊占60%—80%,光器件占光模塊成本的60%—80%,而光芯片又占了光器件成本的60%。

  光器件代表著光通信行業(yè)最核心的競爭力,光通信源頭的光芯片又是其中技術(shù)難度最大的環(huán)節(jié)。隨著5G時代的到來,光通信速率提升到25G,數(shù)據(jù)通信市場100G光模塊需求在不斷增長,采用4×25G芯片將是未來光芯片的主流產(chǎn)品。華工科技瞄準國產(chǎn)高速光芯片技術(shù)缺失,投資6000萬元專研高速光芯片,提高高端產(chǎn)品的市場競爭力。目前,10G光芯片已實現(xiàn)量產(chǎn),5G應(yīng)用光芯片將于2019年量產(chǎn),填補國內(nèi)空白。

  邁進:融入新能源浪潮,助力汽車“品質(zhì)革命”

  作為汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的探索,我國新能源汽車行業(yè)正迎來黃金發(fā)展期。然而,核心技術(shù)缺乏、充電設(shè)施建設(shè)不足等問題,仍是新能源汽車開向“百姓家”的絆腳石。

  融入汽車行業(yè)發(fā)展浪潮,針對客戶、用戶痛點,華工科技在新能源汽車車身制造、動力電池制造及管理、智能加熱系統(tǒng)等方面積累技術(shù)優(yōu)勢,多項核心技術(shù)打破國外壟斷,助力汽車制造工業(yè)的“品質(zhì)革命”。

  智能加熱方面,旗下華工高理對標國際最先進的加熱技術(shù),自主研發(fā)新能源汽車的智能加熱控制系統(tǒng)和電池板智能保護控制系統(tǒng),能聰明地感知外部環(huán)境并自動調(diào)節(jié),節(jié)能更智能,為綠色安全駕駛保駕護航。目前,今年一季度,汽車加熱產(chǎn)品實現(xiàn)108%的業(yè)績增長。

  新能源汽車車身制造方面,響應(yīng)汽車輕量化需求,自主研發(fā)國內(nèi)首條新能源汽車全鋁車身焊裝生產(chǎn)線;推出國內(nèi)首套汽車熱成型線專用三維五軸高速激光切割機,相對于日系傳統(tǒng)的二氧化碳三維五軸綜合效率高3倍到5倍,使用成本降低一倍以上。

  而動力電池制造方面,公司依托幾十年來在激光領(lǐng)域的技術(shù)積淀和近十年豐富的自動化實踐,包括電芯蓋板自動封口線、注液口自動封口線等一整套激光加工解決方案,用先進加工工藝,助新能源汽車裝上強勁的“心臟”。今年4月,旗下華工激光在深圳揭牌成立新能源設(shè)備事業(yè)部,在提升新能源市場滲透率和影響力方面又邁出堅實步伐。

  突破:“激光+”戰(zhàn)略推動,提供整體解決方案

  華工科技積極探索“激光+”戰(zhàn)略,圍繞智能制造持續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈。以激光為立足點,公司還開拓檢測、自動化生產(chǎn)線等業(yè)務(wù),進一步滿足制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求。

  同時,瞄準激光微加工激增的需求,推出適用于玻璃等多種脆性材料的整體解決方案。不僅是激光器,傳輸系統(tǒng)、運行控制軟件、運動控制平臺、伺服控制器,公司均已掌握自主知識產(chǎn)權(quán)。

  未來,借助募投項目的實施,還將進一步加強精密微納加工前沿技術(shù)的研究,打造脆性材料加工設(shè)備、印制電路板激光加工設(shè)備、3D激光加工設(shè)備、量測及自動化智能工廠,構(gòu)筑全新“智能化”制造體系,項目達產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)銷售30億以上;并且結(jié)合激光產(chǎn)業(yè)聚合的區(qū)位優(yōu)勢,聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,滿足日益增長的國內(nèi)外市場需求,推動激光產(chǎn)業(yè)向更高端蛻變升級。

  今年全國兩會政府工作報告提出,全面開展質(zhì)量提升行動,推進與國際先進水平對標達標,弘揚工匠精神,來一場中國制造的品質(zhì)革命。

  華工科技堅持推進國際化戰(zhàn)略,對標全球先進技術(shù),打造高品質(zhì)產(chǎn)品,參與國際競爭。目前,在激光制造行業(yè),公司的科技研發(fā)能力已站在國內(nèi)最前沿;追趕國際先進水平,超快高端激光裝備、汽車智能加熱系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用也逐步對標達標。

  華工科技將堅持創(chuàng)新驅(qū)動,加大開放合作力度,公司在高端應(yīng)用市場品牌影響力持續(xù)提升。

轉(zhuǎn)載請注明出處。

華工科技激光裝備配
免責聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負責,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個人認為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請及時向本網(wǎng)提出書面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點評
0相關(guān)評論
精彩導讀