這款雷達(dá)將由法雷奧研發(fā),產(chǎn)品內(nèi)部沒(méi)有旋轉(zhuǎn)部件。其中的接收器部分是一個(gè)特定功能的集成電路,由16個(gè)互不關(guān)聯(lián)的檢測(cè)元件組成, LeddarTech享有專利。產(chǎn)品主要光源是多束紅外Led光束,照向不同位置后根據(jù)返回信息確定檢測(cè)物體的位置和大小。
官方給出的數(shù)據(jù)稱,光學(xué)系統(tǒng)最優(yōu)表現(xiàn)時(shí)檢測(cè)范圍可以達(dá)到100米以上。和攝像頭這類視覺(jué)傳感器相比,這款固態(tài)激光雷達(dá)不會(huì)受到低光照、雨雪天等外部環(huán)境影響。下面的這個(gè)視頻就包含了產(chǎn)品在實(shí)際道路的使用情況和相關(guān)參數(shù)。
新激光雷達(dá)是法雷奧駕駛研究項(xiàng)目的一個(gè)產(chǎn)品,整個(gè)項(xiàng)目都是研究簡(jiǎn)單、智能、安全相關(guān)。這款固態(tài)激光雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域也比較廣泛,可以用作前向后向碰撞預(yù)警,擁堵交通預(yù)警,十字路口預(yù)警、停車輔助、緊急制動(dòng)的傳感器。比較有意思的是,產(chǎn)品甚至還可以檢測(cè)車內(nèi)司機(jī)和乘客運(yùn)動(dòng)變化。
因?yàn)闆_著低價(jià)目標(biāo)而去,所以這款產(chǎn)品和市面激光雷達(dá)產(chǎn)品比會(huì)有一定優(yōu)勢(shì),但法雷奧和LeddarTech都沒(méi)有公布產(chǎn)品具體的價(jià)格信息。
兩家公司的合作故事要從2014年說(shuō)起,當(dāng)年兩家公司互相看對(duì)了眼,簽了合作與許可證協(xié)議,LeddarTech負(fù)責(zé)激光雷達(dá)的產(chǎn)品技術(shù),法雷奧負(fù)責(zé)了解汽車市場(chǎng)需求。
整個(gè)商業(yè)模式也比較簡(jiǎn)單,成立于2007年的LeddarTech,是一家從加拿大視覺(jué)圖像研究機(jī)構(gòu)獨(dú)立出來(lái)的公司,把自己享有專利的傳感器技術(shù)打包成芯片和傳感器模塊,然后由法雷奧這樣的集成商做成不同的產(chǎn)品。
一個(gè)特點(diǎn)是,Leddar傳感技術(shù)可以被簡(jiǎn)單滴整合到各種標(biāo)準(zhǔn)的車輛組建和系統(tǒng)中去。OEM在做傳感器硬件融合的時(shí)候也比較簡(jiǎn)單,把Leddar的芯片裝到攝像頭、雷達(dá)甚至其它激光雷達(dá)里,就可以給原來(lái)的傳感器增加功能。
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