從歷史深處走來(lái)的“一帶一路”,是合作之路、共贏之路,也是開放之路,并為湖北優(yōu)勢(shì)企業(yè)“走出去”制定了路線圖。
“一帶一路”之下,更多的鄂企走出去了。光谷北斗進(jìn)軍泰國(guó),布局東南亞;湖北三環(huán)并購(gòu)波蘭最大的軸承公司,試水歐洲市場(chǎng);人福醫(yī)藥建成西非地區(qū)第一座現(xiàn)代化藥廠,造福非洲人民;中建三局簽下巴基斯坦卡拉奇至拉合爾高速公路大單,推進(jìn)“一帶一路”大通道建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示,2015年,湖北企業(yè)新設(shè)境外公司及機(jī)構(gòu)103家,增資項(xiàng)目23個(gè);中方協(xié)議投資額達(dá)到35.8億美元,同比增長(zhǎng)近50%,創(chuàng)歷史新高;我省對(duì)外投資連續(xù)3年保持兩位數(shù)增長(zhǎng),鄂企身影遍布全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而這當(dāng)中,民營(yíng)企業(yè)已成為湖北省“走出去”的生力軍,據(jù)2015年4月湖北省工商聯(lián)調(diào)查了解,目前我省有400多家民營(yíng)企業(yè)在境外直接投資、設(shè)立機(jī)構(gòu),形成了以武漢機(jī)電、孝感皮革、仙桃無(wú)紡布等為代表的一批產(chǎn)業(yè)集群。
為此,長(zhǎng)江商報(bào)特別策劃湖北企業(yè)“走出去”系列報(bào)道,對(duì)湖北優(yōu)質(zhì)企業(yè)在新形勢(shì)下的轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑做深刻解讀,逐一展示湖北企業(yè)在2016年的“走出去”戰(zhàn)略設(shè)想與實(shí)施路徑。
產(chǎn)能過(guò)剩近來(lái)一直困擾著國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè),在這樣的艱難時(shí)刻,鋼鐵巨頭紛紛加快“出海”步伐,武鋼也隨之加快了轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩、鋼鐵市場(chǎng)需求嚴(yán)重萎縮、整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重供過(guò)于求的背景下,鋼鐵行業(yè)微利經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀在短期內(nèi)難以改變。大局當(dāng)前,中國(guó)在化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩方面提倡“四個(gè)一批”,即走出去化解一批、兼并重組壓縮一批、產(chǎn)能落后壓縮一批、環(huán)??车粢慌沧屼撹F行業(yè)格局進(jìn)行大洗牌。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)集體“出海”是中國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵產(chǎn)業(yè)向海外拓展的必然過(guò)程。通過(guò)并購(gòu)掌握行業(yè)高端技術(shù),提升企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力,武鋼集團(tuán)已嘗到甜頭。
在德國(guó)老牌企業(yè)蒂森克虜伯財(cái)務(wù)危機(jī)之際,武鋼將其全球激光拼焊業(yè)務(wù)一舉并購(gòu),從而擠進(jìn)汽車激光焊接的高端領(lǐng)域。武鋼集團(tuán)國(guó)際激光拼焊有限公司董事劉吉斌表示,公司掌握了規(guī)模化量產(chǎn)激光拼焊鋁和激光拼焊卷兩項(xiàng)世界頂級(jí)技術(shù),為奔馳等知名汽車品牌服務(wù)。通過(guò)兩年努力,2015年,公司已占領(lǐng)歐美42%的市場(chǎng)份額,擦亮中國(guó)鋼鐵行業(yè)招牌。
海外投資建廠有效轉(zhuǎn)移過(guò)剩產(chǎn)能
目前,國(guó)內(nèi)港口鋼鐵庫(kù)存量依然在1億噸以上徘徊,而全國(guó)的鋼鐵庫(kù)存量大約在11億噸,其中有2億噸是富余的,短期內(nèi)消化不了。這意味著,未來(lái)5年內(nèi),中國(guó)即使不再生產(chǎn)鋼材,都已經(jīng)夠用了。對(duì)此,武鋼也在近年來(lái)加快了轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。
去年武鋼就對(duì)外宣稱,將在位于西非的利比里亞建設(shè)并運(yùn)營(yíng)一家合資鋼鐵廠。長(zhǎng)江商報(bào)記者了解到,這座鋼廠年產(chǎn)能為50萬(wàn)噸,同時(shí)建設(shè)的還有一座建材工業(yè)園。建成的鋼鐵廠將依托武鋼此前在利比里亞開發(fā)的邦礦產(chǎn)能。而利比里亞邦礦是武鋼主導(dǎo)開發(fā)的第一座海外礦山,2013年7月底,武鋼邦礦項(xiàng)目一期工程正式竣工投產(chǎn)。2014年2月,邦礦首船5萬(wàn)噸鐵精礦裝船運(yùn)回武鋼。
“從目前來(lái)看,鋼企國(guó)外建廠解決鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是非常有市場(chǎng)的。”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,近幾年我國(guó)鋼材出口頻頻遇到其他國(guó)家的反傾銷問(wèn)題,而解決這一問(wèn)題的最好辦法就是在海外投資建廠,特別是選擇礦石資源豐富和對(duì)鋼材需求量較高的發(fā)展中國(guó)家。這樣不僅能有效轉(zhuǎn)移我國(guó)過(guò)剩的產(chǎn)能,還能夠解決生產(chǎn)原料運(yùn)輸距離和時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題,有效降低物流成本。而且像巴西、印度這些發(fā)展中國(guó)家勞動(dòng)力比較豐富,也會(huì)降低人力成本。
獨(dú)自承擔(dān)2000億防城港鋼鐵項(xiàng)目
目前,武鋼集團(tuán)除了加緊海外礦產(chǎn)資源的開發(fā)外,還加緊布局海外市場(chǎng)的產(chǎn)品銷售。此前公司公開資料顯示,其電工鋼產(chǎn)品已獲準(zhǔn)進(jìn)入印度市場(chǎng)。而目前在建的防城港項(xiàng)目,其中一項(xiàng)定位就是輻射東南亞市場(chǎng)。更引人注目的是,這個(gè)項(xiàng)目還是武鋼和柳鋼重組的奠基石。
早在2008年9月,為應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)以及改變鋼鐵全行業(yè)日益嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩、布局分散的落后局面,在防城港鋼鐵項(xiàng)目已做前期準(zhǔn)備的武鋼與廣西國(guó)資委簽訂了《武鋼與柳愛鋼合重組合同書》,將武鋼柳鋼(集團(tuán))聯(lián)合有限責(zé)任公司更名為廣西鋼鐵集團(tuán),其中武鋼集團(tuán)持有80%股權(quán),廣西國(guó)資委持有20%股權(quán)。武鋼集團(tuán)以現(xiàn)金出資,廣西國(guó)資委以持有柳鋼集團(tuán)的全部?jī)糍Y產(chǎn)出資。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,盡管當(dāng)時(shí)有聲音稱柳鋼對(duì)于“聯(lián)姻”的態(tài)度并不積極,但是在當(dāng)時(shí)政府推動(dòng)以及鋼鐵環(huán)境產(chǎn)能過(guò)剩的情況下,雙方因?yàn)榉莱歉鄣捻?xiàng)目結(jié)緣走到了一起。當(dāng)時(shí)武鋼與柳鋼的重組,是中部鋼鐵企業(yè)首次重組西部鋼鐵企業(yè),也被譽(yù)為國(guó)內(nèi)第一個(gè)鋼鐵企業(yè)跨地區(qū)重組的案例。
但時(shí)過(guò)境遷,在多種因素之下,武鋼與柳鋼分手,這個(gè)從提出到第一個(gè)冷軋項(xiàng)目投產(chǎn),“醞釀”了整整10年的2000億廣西防城港鋼鐵項(xiàng)目還是由武鋼獨(dú)自接手。
武鋼外宣辦主任孫勁曾在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)稱,武鋼與柳鋼無(wú)緣再合作和鋼鐵行業(yè)大環(huán)境還是有一定關(guān)系的。與防城港息息相關(guān)的兩家鋼鐵企業(yè),剛剛公布的2015年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,武鋼股份凈利潤(rùn)5.22億元,較上年同期減少9.81%;柳鋼股份上半年凈利潤(rùn)-6.32億元,同比下降415.77%。
從當(dāng)前的形勢(shì)來(lái)看,在鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程中,10年間,鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)生的巨變,嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩已讓鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重組充滿挑戰(zhàn),加快出口成為眾多鋼鐵企業(yè)消除庫(kù)存、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷的必選之路,“走出去”正逐步演變成為鋼鐵行業(yè)自我救贖的必由之路。
向境外轉(zhuǎn)移過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能大有所為
眼看著海外市場(chǎng)越戰(zhàn)越勇,卻也隱憂共存。
全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)原名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)趙喜子曾公開表示,“一帶一路”戰(zhàn)略將是我國(guó)新常態(tài)下重要的、新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)我國(guó)企業(yè)乃至全球企業(yè)將會(huì)產(chǎn)生重大商業(yè)影響。雖然“走出去”不一定能化解產(chǎn)能,化解產(chǎn)能也不能只指望“走出去”,二者不能互為因果,但我國(guó)“走出去”的裝備制造業(yè)、建筑業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)等都需要鋼鐵的支撐,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)將會(huì)加大“走出去”的步伐。
而我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,目的就是減少我國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)工業(yè)制成品出口的依賴,密切我國(guó)工業(yè)化與“一帶一路”沿線國(guó)家之間的聯(lián)系,必將給我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)帶來(lái)商機(jī),為鋼鐵行業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)新品種帶來(lái)重要機(jī)遇。
但同時(shí),趙喜子強(qiáng)調(diào),鋼鐵企業(yè)在“走出去”具體實(shí)施過(guò)程中,國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)是第一位的。因此,一是應(yīng)采取先易后難的方式,對(duì)國(guó)家關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定、政局穩(wěn)定、法律健全、合作意愿強(qiáng)烈、合作系數(shù)高、風(fēng)險(xiǎn)小、有共同利益的雙贏項(xiàng)目?jī)?yōu)先予以考慮;二是堅(jiān)持“一國(guó)一策”的原則,依據(jù)東道國(guó)認(rèn)知水平、資源稟賦和經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段來(lái)選擇是否搞鋼鐵產(chǎn)業(yè);三是克服過(guò)去只與現(xiàn)政權(quán)交往或只走“上層路線”的偏好,以防止政權(quán)更迭所帶來(lái)的不可控的國(guó)家風(fēng)險(xiǎn);四是鋼鐵企業(yè)要根據(jù)自身情況,找準(zhǔn)自身優(yōu)勢(shì),盡可能與所在國(guó)的企業(yè)合作合資,盡可能與產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟合作,將產(chǎn)品“走出去”和投資“走出去”相結(jié)合,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力;五是要獲得政府的政策層面、金融和信息服務(wù)。如果目前我國(guó)對(duì)“走出去”的政策不作調(diào)整,仍然把過(guò)剩行業(yè)的國(guó)內(nèi)政策照搬到國(guó)外,如果政府不提供相關(guān)服務(wù),任憑我國(guó)企業(yè)在境外惡性競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)最終都難以“走出去”。
如果國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)只是把過(guò)剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去,沒(méi)有發(fā)展高端替代品種,那就缺乏了化解過(guò)剩產(chǎn)能、推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的題中應(yīng)有之義。曾有業(yè)內(nèi)人士直言,借過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移境外之機(jī),以產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新為推手,借勢(shì)發(fā)展更先進(jìn)的產(chǎn)能和高端替代產(chǎn)品,這更是大有作為的。
細(xì)數(shù)武鋼相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重點(diǎn)圍繞鋼鐵供應(yīng)鏈、技術(shù)鏈、資源利用鏈,加大內(nèi)部資源整合力度,形成了礦產(chǎn)資源開發(fā)、鋼材深加工、高新技術(shù)、資源綜合利用、物流、現(xiàn)代城市服務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、金融、冶金建設(shè)及裝備制造等九大相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊,已成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)思維將成轉(zhuǎn)型關(guān)鍵點(diǎn)
此外,中國(guó)鋼材出口量激增已經(jīng)引起其他國(guó)家的警覺,一些中國(guó)正在以“白菜價(jià)”鋼材擾亂國(guó)際市場(chǎng)的言論開始出現(xiàn)。近兩年來(lái),已有多起針對(duì)中國(guó)鋼材的反傾銷調(diào)查。而且,我國(guó)的貿(mào)易摩擦國(guó)從之前較為集中的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,逐漸轉(zhuǎn)移至亞洲、非洲、拉美等發(fā)展中國(guó)家。
由此中鋼協(xié)警示稱,大量低附加值產(chǎn)品出口必將帶來(lái)貿(mào)易摩擦增多,從而影響產(chǎn)品繼續(xù)出口,并且出口低附加值產(chǎn)品不符合我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,必將帶來(lái)出口政策調(diào)整。
中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)張長(zhǎng)富表示,以目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大量出口消化國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)量并不是長(zhǎng)久之計(jì)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,鋼廠要堅(jiān)持沒(méi)有邊際貢獻(xiàn)不生產(chǎn)、低于成本不銷售、不付款不發(fā)貨的原則,切實(shí)控制產(chǎn)能釋放,將供求關(guān)系恢復(fù)到合理水平,行業(yè)才能擺脫困境,步入良性發(fā)展。
對(duì)此,武鋼就在一直在新能源新領(lǐng)域找突破點(diǎn)。武鋼分析稱,國(guó)際化是中國(guó)風(fēng)電未來(lái)發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì),中國(guó)制造、中國(guó)的可再生能源的設(shè)備供應(yīng)商,未來(lái)要想可持續(xù)發(fā)展,一定要走出國(guó)門。如果要走出去,首先是要抓好品質(zhì),因?yàn)榭稍偕茉串a(chǎn)業(yè)在未來(lái)、在全球?qū)?huì)是一個(gè)非常大的產(chǎn)業(yè),那么全球各個(gè)國(guó)家都要搶占這個(gè)制高點(diǎn)。如果從一開始就能注重產(chǎn)品的質(zhì)量,注重服務(wù),那就會(huì)為我們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上樹立一個(gè)聲譽(yù)和品牌,尤其是中國(guó)制造的可再生能源裝備,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已為其奠定了一個(gè)非常好的基礎(chǔ),因此質(zhì)量永遠(yuǎn)是中國(guó)制造業(yè)走出去的一個(gè)非常關(guān)鍵的點(diǎn)。
此外,武鋼認(rèn)為,可再生能源占一次能源消耗比例越高,成本就要逐步的降低,質(zhì)量就要逐步的提高,所以結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)革命帶來(lái)的影響,一方面,要求企業(yè)苦練內(nèi)功,把產(chǎn)品質(zhì)量做好;另一方面,要學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維,充分利用互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的一些變化,提高可再生能源使用的效率。
“鋼企要切實(shí)控制產(chǎn)能釋放,將供求關(guān)系恢復(fù)到合理水平,行業(yè)才能擺脫困境,步入良性發(fā)展。”中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)張長(zhǎng)富表示。