日前，BMW摩托車(chē)在CES上展示了兩項(xiàng)科技革新：帶平視顯示功能的摩托車(chē)頭盔與摩托車(chē)激光照明科技，用戶可以像戰(zhàn)斗機(jī)飛行員一樣駕駛摩托車(chē)。
2003年，BMW開(kāi)始為汽車(chē)駕駛員提供平視顯示系統(tǒng)。BMW汽車(chē)平視顯示系統(tǒng)可將必要的交通及車(chē)輛信息直接投射在駕駛者前視視線范圍內(nèi)，并且不改變駕駛者的視覺(jué)焦距，從而在專(zhuān)注路面狀況的同時(shí)，獲取導(dǎo)航、車(chē)況等信息。目前，BMW已經(jīng)完成了具有平視顯示功能的摩托車(chē)頭盔的初期研發(fā)。摩托車(chē)儀表、導(dǎo)航等重要信息可以直接投射到頭盔風(fēng)擋上并處于騎手的視線范圍內(nèi)，這意味著騎手不再需要低頭掃視儀表盤(pán)或?qū)Ш絻x，以集中注意力觀察道路，全神貫注于駕駛。
BMW摩托車(chē)頭盔平視顯示系統(tǒng)的顯示內(nèi)容包括胎壓、機(jī)油水平、燃油水平、行駛速度和檔位等摩托車(chē)的技術(shù)數(shù)據(jù)，以及限速和道路標(biāo)志識(shí)別，危險(xiǎn)預(yù)警提示等導(dǎo)航信息。
依靠未來(lái)的V2V車(chē)輛間通訊科技，平視顯示系統(tǒng)還將獲取前方車(chē)輛發(fā)出的實(shí)時(shí)路況、交通事故等警告信息，讓用戶做出及時(shí)的應(yīng)對(duì)。此外，平視顯示系統(tǒng)的內(nèi)容可視化設(shè)計(jì)還可提高駕駛者的舒適性，比如顯示旅程規(guī)劃路線和導(dǎo)航建議等。
激光大燈
在2016CES上展示的BMW頭盔平視顯示系統(tǒng)內(nèi)置有一臺(tái)微型電腦，揚(yáng)聲器，前后向運(yùn)動(dòng)攝像頭。例如，頭盔內(nèi)的前向攝像頭可以直接記錄騎行旅程；而后向鏡頭，則可起到“電子后視鏡”的作用。平視顯示系統(tǒng)可以通過(guò)寶馬摩托車(chē)左側(cè)車(chē)把上的BMW摩托車(chē)用多功能控制器即可實(shí)現(xiàn)所有功能的控制（相當(dāng)于BMW汽車(chē)上的iDrive旋轉(zhuǎn)控制器）。
目前，這套平視顯示裝備可以安裝到現(xiàn)有的BMW頭盔內(nèi)而不影響佩戴的舒適度和騎手的安全。其配備兩塊可更換的充電電池，系統(tǒng)的續(xù)航能力為五小時(shí)。
激光大燈與BMW K 1600 GTL概念摩托車(chē)
在本次的2016北美CES上，BMW K 1600 GTL概念車(chē)首次配備了激光大燈照明科技，這項(xiàng)激光照明科技源于新一代BMW7系和BMW i8，并有望于不久之后應(yīng)用在BMW摩托車(chē)上。激光大燈能產(chǎn)生特別明亮的純白燈光，官方表示其遠(yuǎn)光燈照明范圍可達(dá) 600 米，是普通LED大燈的兩倍，適合長(zhǎng)途旅行的道路照明需求。此外，激光大燈還擁有體積小、免維修和壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
目前，BMW摩托車(chē)激光照明科技正通過(guò)K 1600 GTL概念車(chē)進(jìn)行可行性測(cè)試，BMW摩托車(chē)部門(mén)正在著手這項(xiàng)科技在量產(chǎn)車(chē)型中的應(yīng)用。雖然激光照明科技在摩托車(chē)上的使用成本依然非常高昂，但是，隨著該科技在汽車(chē)工業(yè)中大范圍應(yīng)用，其成本有望進(jìn)一步下降。
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