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工信部苗圩:今年新能源汽車產銷量有望比去年增長30%
苗圩表示，去年在新能源汽車發(fā)展過程中，出現了少量企業(yè)鉆政策的空子進行騙補，我們已經對五家汽車制造企業(yè)進行了查處并處理。同時，修改完善了補貼政策規(guī)定，再加上去年年底，財政補貼政策退坡，退坡以后一段時間確實對新能源汽車的發(fā)展有一些影響。...
2017-10-23 -
日本自己正式承認日本車不耐撞：鋼材全用次品
日系車不耐撞是個傳說?，F在這個傳說居然被做實了！近10年來，日本生產超過5000萬輛汽車就是不耐撞，日系車就是不安全車型的代名詞。原因是日本的13大汽車品牌都使用了這家鋼鐵公司的問題產品。...
2017-10-17 -
速騰聚創(chuàng)免費開放激光雷達算法，“要讓自動駕駛盡早落地”
在自動駕駛所需的激光雷達領域，量產難、價格高早已是行業(yè)通病，因此，不少行業(yè)人士對激光雷達“老大哥”Velodyne的評價是“我不需要它做算法，把硬件做好就行了。...
2017-10-14 -
奔馳首次用3D打印技術生產汽車金屬替換件
奔馳卡車客戶服務中心和配件部門使用3D打印技術為客戶生產售后用的汽車替換件已經一年時間。在母公司戴姆勒，他們與研究人員、開發(fā)者一起致力于研究改善和推進最前沿的3D打印技術在塑料替換部件上的應用，利用這項技術生產的小批量產品已經在測試設備...
2017-10-13 -
通用買下初創(chuàng)公司Strobe，要讓激光雷達成本降低99%
通用此次并購Strobe，十分類似谷歌幾年前作出自主研發(fā)激光雷達的決定，目的是掙脫Velodyne等供應商的束縛。九月中旬，通用聯合Cruise發(fā)布了首款“針對量產設計”、“可大規(guī)模生產”的自動駕駛汽車，誰曾想剛進入十月又扔下一枚炸彈，宣布收購一家“名...
2017-10-13 -
完全集成的過程控制
該系統(tǒng)是汽車白車身生產的激光焊接和釬焊工藝的附加件。它包括一個無與倫比的創(chuàng)新和強大的照明模塊，并與高速攝像頭相結合；所有這些都完全集成到ALO3釬焊和焊接機頭內，如圖1所示。照明和攝像頭模塊同軸對準，這是集成過程監(jiān)控的關鍵技術，并在多年...
2017-10-12 -
通用收購激光雷達公司 旨在自動駕駛汽車
據外媒報道，通用汽車宣布收購激光雷達公司Strobe，借此來促進自動駕駛汽車生產并將激光雷達的成本削減99%。通用旗下Cruise Automation自動駕駛公司CEO Kyle Vogt 星期一在Medium網站發(fā)布的公告當中指出：“隨著自動駕駛汽車成本的降低，通用將有能力...
2017-10-12 -
激光焊接白車身 優(yōu)異材料加工熱源廣泛應用
近十年來我國的眾多汽車制造廠紛紛開始應用激光焊接，來進行白車身的焊接。在對國外技術實行引進-模仿-國產化的道路上，我國汽車制造廠不斷突破重重技術難題，積累了自己的經驗和成果。...
2017-10-12
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