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動態(tài)光束激光器助力燃料電池汽車突破性能瓶頸
近期,德國亞琛弗勞恩霍夫?qū)嶒炇业腅ureka項目發(fā)布了最新研究結(jié)果,動態(tài)光束激光器可以為汽車行業(yè)提供一種技術(shù)解決方案,通過提高雙極焊接的進(jìn)給率以實現(xiàn)批量生產(chǎn)清潔能源發(fā)動機(jī)。隨著汽車行業(yè)逐...
2021-12-08 -
領(lǐng)寶三維五軸激光切割機(jī)成功交付使用,推動汽車制造產(chǎn)業(yè)升級
一直以來,三維激光切割技術(shù)都是激光切割領(lǐng)域的頂尖技術(shù)之一,一定程度上代表了數(shù)控切割技術(shù)的最高水準(zhǔn),長期被歐洲日本等廠家壟斷,中國是繼日本、德國、意大利之后,全球第四個自主掌握三維五...
2021-12-04 -
為了讓人類能躺著回家,智能駕駛汽車都狂堆激光雷達(dá)!
比如最被大家熟知的國內(nèi)造車新勢力,小鵬、蔚來等。他們的發(fā)布會就有種以前的手機(jī)發(fā)布會的感覺,每一次都有新鮮熱乎的技術(shù)被裝在車上。咱看手機(jī)發(fā)布會,知道高通驍龍 888 理論上要比驍龍 865 好...
2021-12-02 -
激光雷達(dá)向“芯”而行——訪北科天繪總工程師張珂殊
前不久,有媒體報道稱,在美國佛羅里達(dá)州一輛特斯拉Mdoel Y工程測試車上裝載了激光雷達(dá)。作為自動駕駛感知領(lǐng)域視覺派的堅定守護(hù)者,馬斯克最終也難逃“真香”定律。車載小型激光雷達(dá)激光雷達(dá)技...
2021-12-02 -
重磅:剎車盤金屬涂層新規(guī),激光熔覆金屬3D打印市場有望爆發(fā)
歐盟推出一個新的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),2026年,所有的汽車剎車盤都需要做一個表面處理——一項新的金屬涂層,減少制動粉塵,增加使用壽命、提升安全性。南極熊駐歐洲志愿者在Formnext2021展會上看到,...
2021-11-30 -
鎂與鋼通過激光焊接,或可改變未來汽車制造趨勢
摘要本文調(diào)查了使用不同接頭配置焊接鎂合金和鋼的各種最先進(jìn)方法。顯微組織特征表明,焊接后鎂/鋼界面可能形成四種顯微組織:未焊接間隙、金屬氧化物、固溶體或金屬間化合物。鎂/鋼界面處的反應(yīng)...
2021-11-09 -
通快新能源汽車激光加工方案全球首發(fā)
激光和機(jī)床領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者德國通快集團(tuán)(TRUMPF)今年第三次參加中國國際進(jìn)口博覽會,并在進(jìn)博會官方新品發(fā)布平臺上推出新能源汽車一站式激光加工方案,該方案為全球首發(fā)?!鐾熘袊偛脳顒?..
2021-11-09 -
通快新能源汽車激光加工方案全球首發(fā)
激光和機(jī)床領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者德國通快集團(tuán)(TRUMPF)今年第三次參加中國國際進(jìn)口博覽會,并于2021年11月6日在進(jìn)博會官方新品發(fā)布平臺上推出新能源汽車一站式激光加工方案,該方案為全球首發(fā)。通...
2021-11-08