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深度 | 激光雷達(dá)獨(dú)角獸Quanergy緣何迷失了方向
全球知名的激光雷達(dá)制造商 Quanergy 最近陷入了麻煩之中。早在2014年，Quanergy公司就發(fā)現(xiàn)自己正身處于一場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)突如其...
2018-08-22 -
多項(xiàng)政策醞釀出臺(tái) 新能源汽車(chē)再迎利好
記者從國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)了解到，目前包括新的汽車(chē)投資管理規(guī)定等多項(xiàng)政策正在加緊推進(jìn)，鼓勵(lì)技術(shù)、模式等創(chuàng)新。未來(lái)新能源智能化...
2018-08-21 -
激光雷達(dá)獨(dú)角獸“正走向迷途”？Quanergy 官方回應(yīng)質(zhì)疑
成立于 2012 年的 Quanegy，共計(jì)拿到 1.6 億美元投資，估值一度超過(guò) 15 億美元?！概c合作伙伴的關(guān)系疑似破裂」、「產(chǎn)品與描述有出入，交付有困難」、「Quanergy 的 IPO 計(jì)劃擱淺，似乎在尋求收購(gòu)」……在彭博社的描述中，這家激光雷達(dá)領(lǐng)域的獨(dú)角獸「...
2018-08-20 -
激光雷達(dá)，還要再熬三年
對(duì)于激光雷達(dá)來(lái)說(shuō)，越接近量產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)，難度越大。我們可以看到，大多數(shù)汽車(chē)制造商都在選擇兩條腿并行，在ADAS方面，基本上以視覺(jué)（單目、雙目等）+毫米波雷達(dá)（傳統(tǒng)，點(diǎn)云等）方案為主。...
2018-08-16 -
華工激光設(shè)備在汽車(chē)熱成型件中的應(yīng)用
安全性是買(mǎi)車(chē)的人天天會(huì)掛在嘴邊的性能指標(biāo)，去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售會(huì)告訴你這款車(chē)有多少個(gè)安全氣囊、有主動(dòng)剎車(chē)、有預(yù)碰撞報(bào)警什么...
2018-08-16 -
3D固態(tài)激光雷達(dá)SoC芯片進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)
近日，LeddarTech宣布將在今年底向汽車(chē)廠商交付3D固態(tài)激光雷達(dá)SoC芯片（LeddarCore LCA2）的首款A(yù)樣。同時(shí)，批量供應(yīng)將在2019年上半年開(kāi)始，用于ADAS及自動(dòng)駕駛。...
2018-08-15 -
Quanergy 獲認(rèn)證，但固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)準(zhǔn)備好進(jìn)入整車(chē)市場(chǎng)了嗎？
激光雷達(dá)在感知環(huán)境方面有精確度高、測(cè)距測(cè)速能力強(qiáng)、適合極端光線(xiàn)條件的特點(diǎn)，對(duì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要。但是，為了保障消費(fèi)者安全，汽車(chē)廠商（OEM）對(duì)量產(chǎn)車(chē)上的激光雷達(dá)的可靠性期望非常高，嚴(yán)格要求達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)。...
2018-08-13 -
一文了解車(chē)身油漆對(duì)激光雷達(dá)光波反射的影響
據(jù)外媒報(bào)道，激光雷達(dá)傳感器利用發(fā)射的光脈沖實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)物的遠(yuǎn)程探查，該類(lèi)傳感器發(fā)射的光會(huì)因清漆而發(fā)生反射，亦或是因底漆內(nèi)的色料而發(fā)生反射或被吸收。除顏色較深的油漆會(huì)對(duì)光反射造成挑戰(zhàn)外，顏色過(guò)亮的金屬色或?qū)?dǎo)致反射過(guò)多。當(dāng)利用模擬器背景...
2018-08-13
排行榜- ARM 可調(diào)環(huán)模光纖雷射實(shí)現(xiàn)全球汽車(chē)量
- Coherent全力推動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
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