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數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)ARK系列嵌入式工控機(jī)
隨著CAD/CAM一體化技術(shù)和局域網(wǎng)技術(shù)的普及和應(yīng)用,目前多數(shù)企業(yè)在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工藝過(guò)程編制和數(shù)控機(jī)床程序編制的效率和質(zhì)量上都得到了明顯的提高,企業(yè)的技術(shù)管理與生產(chǎn)管理已經(jīng)進(jìn)...
2012-01-31 -
MC伺服驅(qū)動(dòng)器數(shù)控系統(tǒng)方案
全機(jī)能數(shù)控車(chē)床是對(duì)軸類(lèi)零件及盤(pán)類(lèi)零件進(jìn)行各種車(chē)削加工的高精度機(jī)床。隨著工業(yè)的發(fā)展,對(duì)機(jī)械零件的加工精度及表面粗糙度的要求日益提高,對(duì)車(chē)床精度的要求也越來(lái)越高。在汽車(chē)、電...
2012-01-31 -
基于PLC的流量比值控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 在生產(chǎn)過(guò)程中,凡是將兩種或兩種以上的物料量自動(dòng)地保持一定比例關(guān)系的控制系統(tǒng),就稱(chēng)為比值控制系統(tǒng)。在化工行業(yè)中,流量控制是非常重要的。本文主要介紹了一種流量比值控制...
2012-01-31 -
德國(guó)倍福直接驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行精確而經(jīng)濟(jì)的定位
Koch 的開(kāi)發(fā)人員利用德國(guó)倍福的獨(dú)門(mén)技術(shù)迅速地將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成了直線運(yùn)動(dòng)。 如果你向普通用戶詢問(wèn)什么是可變化、可調(diào)整的帶木條的門(mén)框,你看到的可能會(huì)是一臉茫然。如果你向 Koch公司的...
2012-01-16 -
直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)在模壓切割機(jī)上的應(yīng)用
傳統(tǒng)的模壓切割機(jī)采用齒輪傳動(dòng)的方式,不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,而且平穩(wěn)性和精度都難以滿足客戶的需求。越來(lái)越多的印后加工企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),并逐漸利用直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)對(duì)其模...
2012-01-16 -
ADT-CNC4320運(yùn)動(dòng)控制器在車(chē)床系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)例(三)
1.4輔助控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理 整個(gè)車(chē)床控制系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如上所述,但是任何的機(jī)器都會(huì)有過(guò)熱,過(guò)渡磨損的情況,車(chē)床一旦過(guò)渡磨損就會(huì)降低其加工精度,甚至提前報(bào)廢,同樣車(chē)床一旦過(guò)熱...
2012-01-16 -
ADT-CNC4320運(yùn)動(dòng)控制器在車(chē)床系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)例(二)
1.2刀架控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理 數(shù)控刀架是數(shù)控車(chē)床的關(guān)鍵配套件,為數(shù)控車(chē)床三大功能部件之一。通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床刀具的自動(dòng)切換。任何系列,各種型號(hào)的數(shù)控刀架均采用端齒盤(pán)作為刀架...
2012-01-16 -
ADT-CNC4320運(yùn)動(dòng)控制器在車(chē)床系統(tǒng)中應(yīng)用實(shí)例(一)
1.引言 數(shù)控車(chē)床是數(shù)字程序控制車(chē)床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床...
2012-01-16