10月28日,華中科技大學(xué)第十五屆企業(yè)家論壇在揚(yáng)州召開,武漢逸飛激光股份有限公司董事長吳軒出席并發(fā)表主題演講。演講中,吳軒介紹了新能源電池30年的商業(yè)化應(yīng)用與發(fā)展史,分析了新能源電池封裝結(jié)構(gòu)和裝備的發(fā)展變遷,以及其對全球新能源電池產(chǎn)業(yè)格局的影響,并探討了我國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈要實(shí)現(xiàn)全球化突破所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
吳軒介紹,逸飛激光以“致力激光創(chuàng)新拓展,篤行裝備智能升級”為使命,專注“激光+智能裝備”相結(jié)合的智造領(lǐng)域,持續(xù)創(chuàng)新,助力新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展??v觀鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史,結(jié)構(gòu)、工藝、裝備和材料技術(shù)等的協(xié)同創(chuàng)新,疊加應(yīng)用升級,驅(qū)動了一輪輪電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自2020年來備受關(guān)注的大圓柱全極耳電池,突破了圓柱電池大型化的瓶頸,具備優(yōu)異的性能,其量產(chǎn)應(yīng)用或?qū)⒁I(lǐng)新一輪產(chǎn)業(yè)升級。傳統(tǒng)圓柱電池?zé)o法做大的瓶頸在于單、雙或多極耳結(jié)構(gòu)過電流面積小且內(nèi)阻大。逸飛激光基于對激光技術(shù)和電池工藝的理解,在2010年創(chuàng)新性地提出全極耳的想法,把正負(fù)極、銅箔、鋁箔、集流體和正負(fù)極極柱通過集流盤激光連接,實(shí)現(xiàn)由“線鏈接”向“面鏈接”的突破,實(shí)現(xiàn)集流體端面全面積過電流,電池的直徑、高度、容量、倍率都大幅提升,同時工藝簡化更便于進(jìn)行大規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)化制造。
2020年9月22日,特斯拉發(fā)布了無極耳(全極耳)技術(shù)及4680電池。4680全極耳電池相比于21700,單體容量提高5倍,功率提高6倍,整車?yán)m(xù)航里程增加16%。隨后,全球眾多新能源汽車、電池龍頭快速宣布采納并推動這一技術(shù)路徑發(fā)展,并迅速成為具有全球共識的新興技術(shù)路徑,有望成為新一輪全球化產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵,同樣也可能是決定未來全球新能源產(chǎn)業(yè)競爭格局的關(guān)鍵。
“我們始終堅持‘激光技術(shù)+智能裝備技術(shù)+工藝應(yīng)用’三維一體的滾動創(chuàng)新系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從激光器、激光單機(jī)、自動工作站、自動產(chǎn)線到智能產(chǎn)線的研發(fā)突破與產(chǎn)品升級?!睋?jù)吳軒介紹,逸飛激光深耕行業(yè)十多年,入選了中國科協(xié)“科創(chuàng)中國”先導(dǎo)技術(shù)榜,工業(yè)和信息化部發(fā)布的“國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”名單,助力了新能源電池創(chuàng)新升級與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
他強(qiáng)調(diào):“未來電池一定是向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;⒋笈恐圃彀l(fā)展的,標(biāo)準(zhǔn)化的電池可以適應(yīng)多種終端應(yīng)用,柔性化成組,滿足多元化需求。放眼全球,中國電池產(chǎn)業(yè)要持續(xù)保持優(yōu)勢,要實(shí)現(xiàn)全球化突破,除了面對海外布局的本地化挑戰(zhàn),產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化也非常關(guān)鍵?!?/p>
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