展會(huì)時(shí)間：2018年1月17日-19日 
展會(huì)地點(diǎn)：日本東京有明國(guó)際展覽中心.


展會(huì)簡(jiǎn)介
日本國(guó)際汽車技術(shù)展(CAR-ELE JAPAN)是日本首個(gè)汽車技術(shù)電子國(guó)際展會(huì)， 展品范圍涵蓋所有汽車電子及各汽車部件，相關(guān)技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。是和 OEM/Tier 1 買家見面的最佳平臺(tái)。本展獲得業(yè)界龍頭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的大力支持， 越來越多的知名汽車零部件龍頭供應(yīng)商前來參展。 展會(huì)同期舉辦前沿技術(shù)研討會(huì)，屆時(shí)來自全世界的汽車制造商均會(huì)前來本展尋找最新的技術(shù)和產(chǎn)品。


展會(huì)亮點(diǎn)
該展是日本最大規(guī)模的汽車技術(shù)博覽會(huì)AUTOMOTIVE WORLD，吸引了全球著名的品牌企業(yè)參展與采購(gòu)： 豐田、 日產(chǎn)、 本田、 馬自達(dá)、三菱、通用、現(xiàn)代、博世、電裝、大陸集團(tuán)、愛信精機(jī)、麥格納、LG化學(xué)等。
展會(huì)受到眾多汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者們的支持， 日本各大知名整車廠商和一級(jí)代理商的高級(jí)管理者組成了展會(huì)咨詢委員會(huì)并出席展會(huì)。
2016年展會(huì)匯聚了共781家參展商，并吸引了27,088名專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀。 展會(huì)期間同期舉辦70多場(chǎng)研討會(huì)，近5,000名專業(yè)觀眾入場(chǎng)聆聽。


展出內(nèi)容
汽車電子系統(tǒng)，汽車電子元器件，汽車半導(dǎo)體元件，測(cè)試技術(shù)，電控單元（ECU）制造及測(cè)試技術(shù)，汽車軟件，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），電磁兼容/降技術(shù)，熱管理技術(shù)，遠(yuǎn)程信息處理開發(fā)環(huán)境/工具，車載操作系統(tǒng)，人機(jī)界面，通信模塊，安全系統(tǒng)，遠(yuǎn)程信息處理業(yè)務(wù)，行車記錄儀/數(shù)行車記錄系統(tǒng)，自主駕駛系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)，電機(jī)技術(shù)，變頻器，外圍設(shè)備，充電電池，充電器，連接器，線束，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。


市場(chǎng)資訊
2006年6月，日本政府正式出臺(tái)了《2030年的能源戰(zhàn)略》長(zhǎng)遠(yuǎn)能源規(guī)劃，提出了使日本對(duì)石油的依賴降低到40%；核電比重要提高到30-40%；日本未來新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)有三：一是用于近距離的小型家庭車輛，為電動(dòng)汽車；二是一般家庭用汽車，為混合動(dòng)力車，包括汽油、天然氣及合成燃料等；三是用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?span>商用車，為燃料電池汽車。

 
Best Regards,
羅城欣 Cinthy Law   光電觸控事業(yè)部 
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